Содержание
Поменял АКБ, взял на этот раз большую "FB 7000 80D23L".
А старая была "FB 7000 46B24L SUPER NOVA 45 а/ч".
"FB 7000 46B24L SUPER NOVA 45 а/ч" отработала 8 лет.
Заметил, что утром крутит как в морозец, но на улице плюс, и через пару дней вообще стала плохо-туго крутить.
За весь срок службы, банки выкипели до уровня чуть выше середины, а банки рядом с клеммами выкипели до середины уровня.
Короче рекомендую АКБ Furukawa Battery сокращенно "FB".
Поддон "24428-95F0A" АКБ и кронштейн АКБ от Nissan Almera Classic N16.
Этим вопросом ежегодно с приближением холодов задается каждый автолюбитель, желающий прожить зиму без приключений. Ведь зима — очень сложное время для эксплуатации автомобиля. Именно в зимние месяцы наиболее часто выявляются абсолютно все слабые места автотехники.
Для заголовка2
Аккумулятор играет большую роль в зимний период эксплуатации. При выборе аккумуляторной батареи не стоит обходить вниманием несколько факторов. Во-первых, страну производства: так, АКБ можно разделить на отечественные, европейские, корейские и японские; во-вторых, тип АКБ: сурьмянистые, кальциевые и так называемые гелевые.
Рассмотрим каждый тип
У сурьмянистых аккумуляторов повышенный расход воды провоцирует быстрое разрушение пластин. Необходимо периодически откручивать крышки и проверять уровень воды. Их единственный плюс — не боятся глубоких разрядов и легко заряжаются.
Кальциевые аккумуляторы не требуют доливки дистиллированной воды в процессе эксплуатации, обладают хорошей работоспособностью при низких температурах и требуют меньшего ухода, поэтому их еще называют «необслуживаемыми». Видимо, по этой причине данный тип аккумуляторов наиболее популярен. Их также отличают увеличенный срок службы, улучшенные зарядные характеристики, меньший саморазряд, уменьшение коррозии положительных электродов. Главный недостаток кальциевых батарей — боязнь глубокого разряда, но для грамотного автовладельца этот недостаток не проблема. Нужно лишь правильно подобрать аккумулятор по параметрам электрооборудования автомобиля и правильно его эксплуатировать.
Батареи FB японской компании FURUKAWA BATTERY CO., LTD кальциевые. Особые присадки в свинцово-кальциевый сплав пластин, а также форма анодных пластин в виде книги, предотвращающая потерю активной массы, увеличивают срок службы аккумуляторов FB в два раза, снижают коррозию за счет стойкости к высоким температурам, сводят к минимуму саморазряд батареи. Качество аккумулятора зависит от используемого сырья, конструкции батареи, технологий производства и точности сборки. Японские производители по праву держат лидерство во всем — от сырья до отточенных технологий. Поэтому нет сомнений, что аккумуляторы FB — это гарантия качества и длительного срока службы батареи. На эти аккумуляторы установлен повышенный срок гарантии — 3 года.
АКБ схема
Лучше всего покупать батарею необслуживаемую, рекомендованную производителем под каждый конкретный автомобиль.
Третий вид аккумуляторов — гелевые. Их козырь — отсутствие жидкого электролита, поэтому они могут работать в любом положении и не боятся протечек. Эти аккумуляторы быстро восстанавливаются после разрядки и отличаются пусковым током в полтора раза выше обычных. «Проблема» всего одна — цена примерно в 2,5 раза выше, чем у стандартных.
В России компания FURUKAWA BATTERY предлагает батареи серии SUPER NOVA, а также серии FB (FB7000, FB9000) с повышенными пусковыми характеристиками. Их эталонное качество и долгая беспроблемная эксплуатация — однозначно идеальный выбор! Сильный и здоровый аккумулятор — залог уверенного запуска мотора в любые морозы! Японские аккумуляторы FB заведут ваш автомобиль в любой ситуации!