Содержание
Роль амортизатора
Амортизация в переводе с французского языка означает «гашение». Таким образом, амортизатор в стиральной машине Вестел используется для гашения вибрации в процессе стирки, а также отжима белья. С его помощью подвижная часть бака прочно удерживается в корпусе машины на пружинах подвески.
Эта деталь поглощает удары и толчки бака стиральной машины, особенно в том случае, когда барабан вращается с очень высокой скоростью, например, 800 или 1000 оборотов в минуту .
Функцию по гашению колебаний амортизатор выполняет благодаря возвратному движению поршня цилиндра. Его обратный ход происходит с помощью возвратной пружины. Во время движения штока в поршне появляется трение, благодаря которому происходит нормализация вибрации.
Основные поломки, связанные с выходом из строя амортизатора
Внешние признаки выхода амортизатора из строя заключаются в тряске и стуке агрегата во время стирки.
Чтобы это проверить, можно просто немного покачать бак.
В исправном состоянии он обычно возвращается на свое прежнее место и больше не двигается.
При подскакивании бака вверх и возвращении оттуда же назад, можно не сомневаться, что амортизаторы нуждаются в замене. Это можно сделать своими силами или призвать на помощь специалистов. Замена амортизатора, расположенного в автоматической стиральной машине, может выполняться самостоятельно. Но при отсутствии необходимых знаний и навыков такой ремонт может привести к печальному результату.
Как подобрать амортизатор стиральной машины – тонкости и нюансы.
Многие люди интересуются, как правильно подобрать амортизатор стиральной машины. Для начала, стоит отметить, что амортизатор стиральной машины служит для уменьшения вибрации при работе стиральной машины и в целом его принцип работы схож, с аналогичным устройством (например амортизатором автомобильным) на любом механизме, где требуется гасить вибрацию. В частности, в стиральной машине, амортизатор гасит вибрации возникающие при работе и отжиме, предотвращая передачу шума, гула и толчков на корпус. Срок работы амортизатора стиральной машины, зависит от многих факторов, в том числе и интенсивности эксплуатации вашей стиралки, количества белья загружаемого в машинку (особенно когда бак стиральной машины перегружается излишним количеством белья), неправильной транспортировки стиральной машины, индивидуальных особенностей. Признаками того, что у вас вышел из строя амортизатор могут косвенно служить шум, скрип при работе машины, туго крутится барабан машинки, а также не стоит сбрасывать со счетов возраст стиральной машины (если машине 10 лет, то скорее всего смазка амортизатора давно высохла). Достаточно открыть заднюю или переднюю стенку стиральной машины (в зависимости от модели) и проверить работоспособность амортизатора.
В случае, если вы определили, что амортизатор вашей стиральной машины вышел из строя (признаки выхода из строя: бак машинки болтается), рекомендую менять амортизатор (как правило ремонт амортизаторов не эффективен и не оправдан экономически, т.к. стоимость амортизаторов не велика). И вот здесь, вам стоит обратить внимание на несколько вещей:
– как правило, производитель стиральной машинки не производит все запчасти самостоятельно, это касается и амортизаторов, а ставит амортизаторы сторонних производителей, возможно под своим брендом. Наиболее известные и качественные производители для стиральных машин на российском рынке: Philco, AKS, Indesit. Рекомендую выбирать брендовых производителей.
– не обязательно ставить именно такой амортизатор, всегда можно подобрать совместимый и более дешевый по цене.
– длина амортизатора в сжатой и открытом виде должны быть одинаковые или очень близки, в противном случае амортизатор может работать не корректно, т.е. если у вас ход амортизатора 180-250 мм, то вам желательно выбрать именно такой.
– втулки должны быть именно вашего диаметра, как правило диаметр втулки 8, 9, 10 или 11 милиметров. В противном случае вы не сможете установить амортизатор или он будет болтаться.
– жесткость амортизатора должна соотвествовать заявленной производителем стиральной машины, сняв свой вы можете прочесть на корпусе цифры (как правило написано 85N или 80 N, в зависимости от модели вашей стиральной машины). Не рекомендую использовать другую жесткость амортизаторов, что может привести к неправильной работе стиральной машины и преждевременному выходу из строя.
Еще несколько секретов:
как правило на стиральных машинках Samsung устанавливаются амортизаторы с рабочей длиной 155-265 мм, втулка имеет диаметр 10 милиметров, а жесткость амортизаторов для Самсунг от 60 до 100 ньютон, исключения составляют короткие амортизаторы жесткостью 40 ньютон;
амортизаторы для стиральных машин LG очень схожи, но при этом имеют рабочую длину 180-278 мм и диаметр втулки 11 мм, что исключает взаимозаменяемость, при этом жесткость для ЛГ от 80 до 120 ньютон;
для стиральной машины Bosch Maxx (и анналогичных Siemens, Gagenau, Neff) используются амортизаторы с квадратным или круглым сечением жесткостью 90 N и длиной 170-250 мм, как правило поставляются комплектами с инструкциями и пальцами внутри. Удобным вариантом является ремкомплект для замены амортизаторов Бош Макс он позволяет быстрее и менее трудозатратно поменять амортизаторы;
ну и в дополнении ко всему выше написанному, обращайтесь к грамотным продавцам запчастей и они всегда смогут вам подобрать необходимые амортизаторы и другие запчасти для вашей стиральной машинки.
Для того чтобы тяжелый, заполненный водой и бельем барабан не раскачивал всю машину целиком, инженеры предусмотрели систему амортизации. Ее назначение – гасить вибрации во время работы устройства. Амортизаторы крепятся к нижней части бака. Со временем они могут потерять свою упругость и эластичность. В машинах Bosch, LG, Samsung, Indesit, Ardo, Hotpoint Ariston и Beko это проявляется усилением вибрации и появлением скрипа и посторонних стуков, вызванных ударами бака о корпус машины в процессе стирки и отжима.
Устройство
Внешне амортизатор выглядит как цилиндр. В цилиндре имеется стержень. Он состоит из штока (держателя) и прокладки, пропитанной специальной смазкой повышенного трения. Гашение колебаний происходит за счет движений поршня. При резком движении бака поршень погружается внутрь цилиндра, за счет чего вибрация снижается. Обычно в цилиндре имеется еще и пружина, которая возвращает поршень в исходное положение (ее так и называют – «возвратная»).
До недавнего времени все амортизаторы были одинаковыми. Сегодня технологии продвинулись вперед: на смену возвратной пружине пришла система пружин, которые крепятся в верхней части бака и обеспечивают ему «подвешенное» состояние. Амортизаторы такого типа носят название «демпферы», они более надежны и лучше гасят колебания.
Причины и признаки неисправности
Чаще всего износу подвержены прокладка поршня и вкладыши штока. Именно эти элементы обеспечивают амортизатору упругость. Иногда изнашивается и цилиндр. Бывает, демпфер ломается на части или гнется. Внешне это может проявиться методичными ударами или частыми неполадками, связанными со слетающим ремнем двигателя стиральной машины.
Во всех описанных выше обстоятельствах амортизатору требуется ремонт или замена.
При поломке амортизирующих деталей пользоваться техникой не рекомендуется, поскольку эта незначительная неполадка может нанести машине гораздо более серьезный вред.
Снятие и проверка на пригодность
Для начала убедитесь, что проблема заключена именно в системе амортизации.
Снимите и извлеките демпферы из корпуса стирального устройства. В некоторых моделях для того чтобы это сделать, достаточно положить машину набок; доступ к амортизаторам откроется снизу.
У стирального оборудования других моделей для того чтобы обеспечить доступ к нужным деталям, снимается передняя стенка корпуса. Процедура эта весьма хлопотная.
- Сначала следует открутить фиксирующие болты (они находятся на задней стенке) и снять верхнюю крышку машины. Затем извлекается емкость для порошка и панель, которая защищает фильтр слива.
- Далее необходимо открутить болты и снять панель управления, расположенную в верхней части аппарата. Не спешите! Помимо болтов, панель связана с машиной еще и множеством проводов. Их длина позволяет пристроить деталь где-нибудь поблизости, не отсоединяя ее полностью.
- Теперь с передней стенки машины нужно снять манжету и заправить ее внутрь бака.
- Завершающий этап – в верхней и нижней части машины откручиваем болты, фиксирующие ее переднюю стенку. Не забудьте открутить и замок дверцы, иначе идущие из него провода не позволят снять панель полностью. (Альтернативный вариант: замок не откручивать, а постараться аккуратно выдернуть из него контакты).
- После всех перечисленных манипуляций доступ к амортизаторам будет открыт.
Чтобы проверить демпфер, снимите его с корпуса, открутив болт, расположенный в его нижней части. Попробуйте надавить на него рукой так, чтобы сжать и разжать механизм. Если он едва поддается – амортизатор находится в рабочем состоянии. Если поршень движется без особых усилий с вашей стороны, такое устройство требует замены.
Как отремонтировать
По идее, при значительном снижении способности поглощения вибрации, достаточно было бы заменить внутри амортизатора или демпфера изношенные детали. Чаще всего из строя выходит прокладка между поршнем и цилиндром, в результате чего и тот и другой заметно деформируются. Конечно, прокладку можно заменить, изготовив аналогичную из плотной ткани. При этом следует иметь в виду, что если вы сделали что-либо неправильно, результаты «ремонта» могут негативно отразиться на работе машины в целом.
Запчасти для ремонта подобных устройств не производят, поскольку замена того или иного элемента детали не гарантирует улучшений в работе агрегата. При появлении неполадок в работе системы амортизации профессиональные ремонтники советуют не чинить отдельные ее компоненты, а полностью заменять их.
Как заменить
Пружину
Пружины позволяют держать бак на весу и при резких движениях механизма возвращают его в исходное положение. На каждом конце такой пружины имеется по небольшому крюку, которые позволяют прикрепить металлическую спираль к баку и корпусу. Места, расположенные рядом с креплениями, постоянно подвержены сильной нагрузке, из-за чего со временем пружина приходит в негодность или рвется.
Прежде чем произвести замену, необходимо извлечь поврежденную деталь. Сделать это можно двумя способами:
- снять пружину с крепления верхней части корпуса;
- с соединительного узла, расположенного на баке машины.
В первом случае необходимо сначала удалить крышку корпуса. Затем как можно выше поднимите бак и зафиксируйте его в этом положении, подложив под него какой-либо предмет. Оттяните пружину в направлении бака и отсоедините ее, воспользовавшись пассатижами. Осталось отцепить другой конец детали от корпуса машины – и можно переходить к замене.
Если места для проведения этих действий недостаточно, придется вынуть из корпуса все мешающие детали.
Во втором случае также необходимо снять стенку, расположенную вверху корпуса, максимально приподнять и закрепить бак стирального аппарата. Придерживая сломанную пружину рукой, тонкой отверткой или иным инструментом подденьте и отцепите крючок, отвечающий за фиксацию детали с корпусом машины. Затем уведите пружину в сторону и снимите ее снизу.
Демпфер
Чтобы заменить пришедший в негодность демпфер, сперва извлеките его из корпуса машины, как было описано выше. В некоторых моделях вместо крепежного болта в нижней части демпфера имеются штыри с защелками, выполненные из пластика. Чтобы достать такой штырь, нужно на ощупь найти защелку и вдавить ее внутрь. Если штырь трудно поддается, немного обработайте его смазкой.
Таким же образом разберите крепление, соединяющее амортизатор с баком стиральной машины. Новая деталь устанавливается в бак в обратной последовательности.
Амортизатор
Амортизаторы могут фиксироваться в машине двумя способами: вертикально или под определенным углом. Один конец этой детали закреплен на корпусе машины, второй – сцеплен с баком. В случае если амортизатор крепится при помощи штока, для того, чтобы провести замену, придется разбирать большую часть стиральной машины и даже извлекать из нее бак.
О том, как заменить амортизаторы у стиральной машины Electrolux, смотрите в видео Олега Белокурова.
- У каждой конкретной машины, будь-то Bosch, LG, Samsung, Indesit, Ardo, Hotpoint Ariston или Beko, – свой тип амортизаторов. Вполне возможно, что ряд моделей оснащен одинаковыми демпферами, но вероятность этого невысока. Поэтому, отправляясь за сменными деталями, захватите из дома «оригинал» или обратитесь при выборе за квалифицированной помощью.
- Если поврежден только один демпфер, менять придется все равно оба. Иначе нагрузка будет распределяться неравномерно, и они вновь выйдут из строя.
Амортизаторы фиры Bosch, как правило, качественнее, чем, к примеру. LG. О том, как поставить амортизатор Bosch на стиральную машину LG, рассказывается в следующем видео.
Где купить
Чтобы не ошибиться в выборе, покупать сменные амортизаторы лучше в сервисных центрах. Как правило, такие компании не только занимаются ремонтом техники, но и предлагают качественные (оригинальные) запчасти. Цены на комплектующие там весьма доступны, а ассортимент крайне широк. Еще один плюс подобных покупок – это возможность проконсультироваться с квалифицированным специалистом, который даст дельный совет и поможет выбрать именно ту деталь, которая вам необходима.