30С41нж технические характеристики ду50

Задвижки 30с41нж

Стальная клиновая литая фланцевая задвижка 30с41нж с выдвижным шпинделем устанавливается в трубопроводах для перекрытия жидких и газообразных сред, не агрессивных к стали 25Л, имеющих рабочее давление 1,6 МПа (16 кгс/см 2 ) и рабочую температуру от -40 до +425 °С. Задвижки 30с41нж изготавливаются диаметрами условными Ду50, Ду65, Ду80, Ду100, Ду125, Ду150, Ду200, Ду250, Ду300, Ду350, Ду400, Ду500, Ду600. Имеют фланцевое присоединение к трубопроводу (стандартные присоединительные размеры по ГОСТ Р 54432, исполнение В ряд 1). Герметичность затвора по классу А, АА, В, С. Уплотнение шпинделя – сальниковое. В верхнем положении шпиндель имеет уплотнение по конической поверхности в крышке. Направление подачи среды – с любой стороны магистральных фланцев.

Технические характеристики

Рабочая среда: вода, пар, масло, нефть, природный газ, жидкие неагрессивные нефтепродукты, неагрессивные жидкие и газообразные среды, по отношению к которым материалы, применяемые в задвижке, коррозионностойки.
Температура рабочей среды: от -40°С до +425°С
Условия эксплуатации: У1
Минимальная температура окружающего воздуха: -40°С
Присоединение к трубопроводу – фланцевое, исполнение В ряд 1 по ГОСТ Р 54432
Управление – ручное, с помощью маховика

Задвижка предназначена для установки на трубопроводах в качестве запорного устройства. Корпусные детали задвижек изготавливаются из стали марок: 25Л, 20ГЛ, 12Х18Н9ТЛ, с фланцевым присоединением и под приварку, с ручным управлением (с маховиком, механическим редуктором) или исполнением под электропривод. Класс герметичности «А» по ГОСТ 9544-2015. Срок службы не менее 10 лет. Гарантия 24 месяца

ТАБЛИЧНЫЕ ФИГУРЫ

• Рабочая среда:
  Вода, пар, масло, нефть, природный газ, жидкие неагрессивные нефтепродукты, неагрессивные жидкие и газообразные среды, по отношению к которым, материалы применяемые в задвижке коррозионностойкие
• Температура рабочей среды: до +450°С
• Условия эксплуатации: У1
• Минимальная температура окружающего воздуха: −40°С

• 1. Корпус: сталь 25Л
• 2. Крышка: сталь 25Л
• 3. Клин (диски): сталь 25Л
• 4. Шпиндель: 20Х13
• 5. Гайка шпинделя: сталь 45, латунь ЛС59-1 (для исполнения под приварку)
• 6. Гайка: сталь 25
• 7. Шпилька, болт: сталь 35
• 8. Болт откидной: сталь 35
• 9. Уплотнение между корпусом и крышкой (прокладка, кольцо): паронит, ТРГ
• 10. Набивка сальника: АГИ, ТРГ
• 11. Маховик: сталь 25Л
• 12. Подшипник: по ГОСТ 7872-89
• 13. Наплавка на кольце в корпусе: 07Х25Н13
• 14. Наплавка на клине: сталь по типу 20Х13

Задвижка стальная клиновая литая 30с41нж (двухдисковый клин), Ду 50 – 300 мм

ПРИНИМАЮТСЯ ЗАКАЗЫ НА ЗАДВИЖКИ 30С41НЖ С ЦЕЛЬНЫМ КЛИНОМ

Упругий клин, Ду 50 – 400 мм

*Присоединительные размеры фланцев по ГОСТ 33259-2015

Показатели назначения 30с41нж Россия МЗТА

Условный диаметр (DN): 30с41нж Ду50 / 30с41нж Ду80 / 30с41нж Ду100 / 30с41нж Ду150 / 30с41нж Ду200 / 30с41нж Ду250 / 30с41нж Ду300 / 30с41нж Ду400

Рабочая среда:
Вода, пар, масло, нефть, природный газ, жидкие неагрессивные нефтепродукты, неагрессивные жидкие и газообразные среды, по отношению к которым, материалы применяемые в задвижке коррозионностойкие
Температура рабочей среды: от −40°С до +450°С
Условия эксплуатации: У1
Минимальная температура окружающего воздуха: −40°С

Техническое описание 30с41нж Россия МЗТА
Присоединение к трубопроводу: фланцевое с присоединительными размерами по ГОСТ 12815-80
Материал корпуса: Сталь 25Л
Герметичность затвора: по классу "А" ГОСТ 9544-93
Привод: ручной (маховик; штурвал)
Давление: Ру (PN) – 1,6 МПа (16 кг/см2)
Климатическое исполнение: У1 по ГОСТ 15150-69

Материальное исполнение 30с41нж Россия МЗТА
1. Корпус: сталь 25Л, 35Л
2. Крышка: сталь 25Л, 35Л
3. Клин (диски): сталь25Л,35Л с наплавкой, 20Х13
4. Шпиндель: 20Х13
5. Гайка шпинделя: сталь 35, 40Х
6. Гайка: углеродистая сталь ГОСТ 1050—88 класс прочности не ниже 5 по ГОСТ 1759.5—87
7. Шпилька, болт: углеродистая сталь ГОСТ 1050—88 класс прочности не ниже 5.6 по ГОСТ 1759.5—87
8. Болт откидной: сталь 35
9. Уплотнение между корпусом и крышкой (прокладка, кольцо): паронит, ТРГ
10. Набивка сальника: АГИ, ТРГ
11. Маховик: сталь25Л
12. Наплавка на кольце в корпусе: 07Х25Н13
13. Наплавка на клине: 13Х25Т

Чертеж-схема 30с41нж

П РИНИМАЮТСЯ ЗАКАЗЫ НА ЗАДВИЖКИ С ЦЕЛЬНЫМ КЛИНОМ.

Габаритные размеры 30с41нж

Показатель надежности

НАЗНАЧЕНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

30с41нж задвижка стальная клиновая двухдисковая PN 16 с выдвижным шпинделем предназначена для установки в качестве запорного устройства на трубопроводах по транспортировке неагрессивных жидких и газообразных сред, по отношению к которым, материалы применяемые в задвижке, коррозионностойкие.

ВНИМАНИЕ: Запрещено использование задвижек стальных клиновых в качестве регулирующей арматуры.

Рабочее положение затвора: полностью открыто или полностью закрыто
Закрытие задвижки производится вращением маховика (задвижки с ручным приводом) по часовой стрелке.
Фланцы корпуса задвижки выполнены по ГОСТ 12819-80 – на Ру 1,6 МПа (16 кг/см2)
Ответные фланцы по ГОСТ 12820-80 и фланцы по ГОСТ 12821-80 на Ру 1,6 МПа (16 кг/см2)
Задвижки устанавливаются на горизонтальный трубопровод маховиком вверх (допускается отклонение до 90° в любом направлении), на вертикальном трубопроводе – любое. Направление движения рабочей среды – любое.
Рабочая температура окружающего воздуха, задвижки климатического исполнения У1 от -40°С до +40°С
Строительные длины задвижки выполнены по ГОСТ 3706-83

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Персонал, обслуживающий задвижки, должен пройти инструктаж по технике безопасности, быть ознакомлен с руководством по эксплуатации задвижек.

Для обеспечения безопасной работы категорически запрещается производить работы по устранению дефектов при наличии давления и рабочей среды в трубопроводе.

К монтажу, эксплуатации и обслуживанию задвижек допускается персонал, изучивший устройство задвижки, правила техники безопасности, требования руководства по эксплуатации и имеющий опыт работы с задвижками.

Перед монтажом произвести наружный осмотр задвижек на отсутствие повреждений, проверить легкость и плавность хода клина.

Непосредственно перед установкой задвижек на трубопровод необходимо произвести расконсервацию внутренних полостей горячей водой с последующей сушкой.

Монтаж задвижек следует производить только в закрытом положении.

При монтаже задвижек необходимо, чтобы фланцы на трубопроводе были установлены без перекосов.

Задвижки не должны испытывать нагрузок от трубопровода (изгиб, сжатие, растяжение, кручение, перекосы, неравномерность затяжки крепежа). При необходимости должны быть предусмотрены опоры или компенсаторы, снимающие нагрузку на задвижку от трубопровода.

Задвижки устанавливаются в местах доступных для осмотра и обслуживания. Перед установкой трубопровод должен быть очищен от грязи, окалины, песка и др.

Задвижки допускаются к эксплуатации на параметры среды, не превышающие указанных в данном паспорте. Не допускается применять задвижки на трубопроводах подверженных вибрации.

КОМПЛЕКТНОСТЬ

Zadvizhka поставляется на 1.

комплектами монтажных частей (прокладки, шпильки, гайки, изолирующие прокладки и
втулки из фторопласта – для задвижек в электрозащищенном исполнении). Вид комплекта
определяет заказчик.

ЗАМЕТКИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ХРАНЕНИЮ

К монтажу, эксплуатации и хранению задвижек допускается персонал, изучивший устройство задвижек, правила техники безопасности, требования руководства по эксплуатации и имеющий опыт работы с задвижками.
Возможные неисправности и способы их устранения, порядок разборки и сборки задвижек, правила хранения транспортирования приведены в руководстве по эксплуатации.

СВЕДЕНИЯ ОБ УТИЛИЗАЦИИ

По окончании срока службы. Выработки технического ресурса задвижку разобрать, выбить сальниковую набивку, рассортировать детали задвижки по маркам материала в соответствии с разделом 1 и рисунком руководства по эксплуатации.
Сальниковую набивку складировать в специальные места для отходов. Металлические части задвижек сдать по маркам материала в приемные пункты сбора и переработки металлов в установленном прядке.

Так же предлагаем ознакомиться с самыми востребованными товарами на нашем сайте:

“>