Аккумулятор волк 60 отзывы

Содержание

Собрался я тут на работу, а машинка говорит — "Фиг тебе". Опять чертов аккумулятор. Вытащил я его, померил напряжение на клеммах — 10,2 В. Маловато что-то. Поставил на зарядку и сразу закипела одна банка, посмотрел на электролит в ней — он мутный. Похоже что развалилась банка. Что-же нужен новый.
Есть у нас магазин в городе — "Мир аккумуляторов и амортизаторов" называется. Позвонил, пообщался. Насоветовали мне агрегат под названием Bolk.

-Отрицательный электрод содержит в составе активной массы специальный расширитель пор, обеспечивающий хорошую отдачу электрической энергии при низких и высоких температурах.
— Положительный электрод содержит в составе активной массы специальные добавки, способствующие повышению ее прочности, устойчивости к нагрузкам, хорошему приему заряда, долговечности.

-Использование высококачественного сополимера полипропилена, для производства моноблоков, эксклюзивных флюсов позволяет нам гарантировать высокую прочность каждому аккумулятору BOLK.

-Малосурьмянистые сплавы, легированные селеном и оловом, применение сепаратора — конверта от лучших производителей ("Daramic", "Entek") обеспечивает минимальный уход и возможность длительного хранения.
-Устройство взрывобезопасности и экологической защиты максимально гарантирует взрывобезопасность от внешних воздействий (искр, пламени), защиту окружающей среды и подкапотного пространства автомобиля от аэрозолей серной кислоты

Что самое интересное — это то что ребята новый аккумулятор доставили мне домой, старый, кстати, забрали за скидку в 600 руб.
Вставил на место и поехал на работу.
Приобрел потом еще смазку для клемм.

Производитель обещает
Защищает клеммы аккумулятора и электрические контакты от коррозии и окисления, обеспечивая надежный запуск двигателя, работу системы освещения и продолжительный срок службы аккумулятора. Защищает от воздействия кислот. Совместим с пластиками. Предотвращает образование утечки тока.

P.S. Померил ток утечки, раз уж клеммы сняты были. Получил 20мА, так что на этом фронте все хорошо

P. P. S. Конец истории. 20 февраля 2019 года R. I. P.

Цена вопроса: 2 300 ₽

Лада Калина Седан 2010, 81 л. с. — электроника

Машины в продаже

Лада Калина, 2008

Лада Калина, 2011

Лада Калина, 2012

Лада Калина, 2011

Смотрите также

Комментарии 33

Я всегда брал проверенных производителей, а тут потдался на уговоры, теперь жду когда умрет и пойду за Тюменью…а этот и крутит хуже родного с пусковым 420,, хотя заявлено 500 ач и емкость 60, НЕ БЕРИТЕ, это мое мнение проверенное, ну и коменты снизу…

Добрый день! Как АКБ поживает? Хочу на отечественный карбюраторный авто приобрести 60А/ч. Вроде цена очень низкая, поэтому заманчива.

В сильные морозы поживает в доме, в тепле, так как не любит он их, озябает тварь.

Ну и это, не повторяй моих, вернее мою ошибку, возьми на тысячу дороже Аком, или классику Тюменский любой и забуть про них даже без обслуги на три года, как раз гарантия Тюменских

Расскажи как ведет себя все такие время прошло уже?

Это не Курский АКБ, а Казахстанский.

Не Казахстанский, а Китайский :)

Торгово-производственное предприятие «Key Star Corporation limited» было создано ГК «Русь», в сентябре 2011. Центральный офис расположен в Китае.

Основной деятельностью компании «Key Star Co ltd» является построение долгосрочных и взаимовыгодных отношений с крупнейшими заводами Китая, разработка и производство высококачественных товаров автомобильной тематики под торговой маркой «BOLK», а так же экспорт готовой продукции на территорию Российской Федерации.

Отработал у меня почти 3,5 года 66-ой с обратной полярностью на Astra G. Начинает умирать. Над ним не издевался, но и особо не берег (музыка и т.д).

А вот в Курском источнике тока не знают что производят сиё чудо)))
www.akbkursk.ru/catalogue/auto/ вот ссылка на оф.сайт.а так сегодня мой умер, денег нет сам смотрю в сторону Болка-Волка))

так он там и не производится …сегодня купил …такой…КАЗАХСТАН его родина

тоже рассматриванию его к покупки, вот сижу думаю ))) цена заманчивая

Курские аккумуляторы самые плохие

Год отработал, а там посмотрим. А откуда инфа?

По отзывам курский аккумуляторный завод

купил такой же буду юзать удачи с акб

Спасибо, прошёл почти год, пока все в норме, посмотрим как покажет себя в эту зиму

И как показал?Сколько отходил?

говнище а не аккумулятор. У меня с 12.6 вольт после поездки за 1-2 дня выходных акб садится до 12.3 (хотя и горит зеленый глазик) хоть и заводится без проблем. И это все при -3 и + 5
А что будет зимой в -15? посмотрим.
Короче говнище а не акб

Может проблема в нагрузке, а не в аккумуляторе?

Да может конечно. Но я проверял более или менее тщательно. Последний раз что я сделал это зарядил его зарядником внешним и снял клеммы… через 1-1.5 дня вольтаж опустился (как с установленными клеммами на заглушенном авто) с хороших 12.6 12.5 (замер спустя 1-2 часа после зарядки внешним ЗУ показывает норм 12.5-12.6) до 12.35. И не важно клеммы сняты или на авто стоят… падает за 2 дня до 12.3 и все тут.
На выходных за 2-3 дня после 12.3В конечно медленнее падает. Короче видать это низкокачественный акб.
Хотя при пуске ВАЗ-11 просадка до 10.5В что есть норма. Ток норм дает видимо. Окей посмотрим что зимой будет. Но предварительно уже считаю что АКБ кал.
На соседней служебной машине — пусть иномарка пикап…пусть акб silver bosh, но ему уже лет 5 НЕ МЕНЬШЕ. Так напряжение 12.6-12.9 в покое. А BOLK в феврале 15го купили и он уже хромает по напряжению. Ксатти даже зеленый глаз на акб горит даже на 12.3вольтах
странным не находите?

Ах да еще заметил что генератор на авто всегда малое напряжение дает 13.6-13.8 это в целом маловато для зарядки…но это норма для полностью заряженного акб. так у меня только 14.2-14.4 вольта только при старте — когда акб подсевший и некоторое время после старта двигателя…потом в ходе эксплуатации авто напряжение быстро падает до 13.6 то есть акб не берет заряд и генчик его не мучает не заряжает!
+ когда ставил на зарядку от внешнего ЗУ (мощный бустер) заметил что действительно акб плохо берет заряд и что бы заряжать его пришлось поднимать вольтаж до 14.8-15 вольт и при этом ток был простеньким…ну может 3-5А?

Недорогие свинцово-кислотные обслуживаемые АКБ BOLK предназначены для легковых машин стандартной комплектации – отечественных и импортных.

О производителе

Аккумулятор BOLK производится в Курске на производственных площадях завода ИСТОК. Он был введен в эксплуатацию в 2002 году на базе «Курского завода «Аккумулятор». На настоящий момент годовой объем выпускаемой продукции превышает 3 млн. батарей.

Технологии

В производстве АКБ БОЛК применяются проверенные технологии, позволяющие гарантировать высокое качество продукции:

Увеличенная площадь токоотводов с равномерным распределением по ней токовой нагрузки;
Добавление расширителя пор отрицательных пластин;
Использование высококачественного сополимера, позволяющего получить высокую точность размеров моноблока;
Добавление селена и олова в малосурьмянистые сплавы;
Обеспечение безопасности эксплуатации путем встраивания в конструкцию батареи систем защиты от возгорания и взрыва;
Использование конверта-сепаратора (импортного производства).
Для минимизации вредного воздействия на человека и окружающую среду аккумулятор БОЛК оборудован защитой от разбрызгивания серной кислоты.

Модельный ряд

АКБ BOLK выпускается в нескольких исполнениях. Отличаются они техническими характеристиками – емкостью (60-190 Ач), пусковым током (480-1250 А) и полярностью – прямой или обратной.

Все они требуют обслуживания, в них периодически приходится доливать воду.

Позиция на рынке

Судя по отзывам пользователей, этот бренд своего потребителя нашел. Но в рейтинге АКБ он не попал даже в пятерку популярных марок. Пользователи Bolk отзывы дают противоречивые: одни жалуются, что при малейшем морозце завести машину не удается, другие хвалят его за надежность. Впрочем, за такую низкую цену надеяться на высочайшее качество некорректно.

Интернет-магазин kupit-akkumulyator.ru является одним из крупных розничных и оптовых продавцов автомобильных аккумуляторов и аксессуаров на Московском рынке. За это время очень большое число автолюбителей стали нашими покупателями, а наш коллектив приобрел огромный опыт и знания в сфере автомобильных аккумуляторов и аксессуаров.

Недорогие обслуживаемые аккумуляторы Bolk производятся на Аккумуляторном заводе "ИСТОК+". Завод был построен и введен в эксплуатацию в 2012 году усилиями Международной научно-промышленной корпорации "ВЕСТА" и старейшего в России завода по выпуску химических источников тока — "Курский завод "Аккумулятор". Сегодня завод является одним из лидеров в производстве стартерных аккумуляторов на рынке России и СНГ.

Под торговой маркой Bolk выпускаются автомобильные и мото аккумуляторы- основное преимущество данных акб, это их цена, что в условиях кризиса становится основополагающим фактором при выборе акб. Есть правда одно "НО"– надо учитывать, что качество производства и рабочие характеристики данных акб будут ниже среднего, т.е. говоря простым языком это акб на 1-2 года. Если Вам нужен более качественный аккумулятор рекомендуем рассмотреть торговые марки: Тюмень, Тюмень Премиум, Аком +EFB, Зверь – это аккумуляторы на 3-4 года и конечно же таких признаных лидеров рынка как: Tab, Topla, Flagman, Delkor – данные акб служат от 5 лет и выше.

Выбор всегда остается за вами.

В магазине купить-аккумулятор.ру – в наличии большой выбор стартеных батарей для всех типов автомобилей в наличии и под заказ. Наши менеджеры всегда готовы помочь с выбором оптимального варианта на любой бюджет, приезжайте или заказывайте доставку.

Предлагаем для просмотра небольшой видеоролик в котором собран весь наш опыт в продаже аккумуляторов