Группировка стран мира по уровню развития машиностроения

Страны с высокоразвитым машиностроением

Страны со среднеразвитым машиностроением

Страны со слаборазвитым машиностроением

Страны, где машиностроение отсутствует

США Бразилия Монголия Саудовская Аравия

Канада Китай Иран Ливия

Германия Австралия Перу Мадагаскар

Россия Индия Куба Сомали

Франция Аргентина Албания Исландия

Швеция Мексика Индонезия Лаос

Италия ЮАР Алжир Ботсвана

Япония Корея Египет Конго

Великобритания Испания Чили Панама

Швейцария Португалия Ирак Коста-Рика

Австрия Ирландия Турция Гаити

Голландия Дания Заир Тунис

Бельгия Норвегия Нигерия Судан

Польша Финляндия Вьетнам Свазиленд

Румыния Греция Таиланд Непал

Интересное по теме

Статья Н.Н. Баранского Географическое разделение труда
Под географическим разделением труда мы понимаем пространственную форму общественного разделения труда. Необходимое условие географического разделения труда состоит в том, чтобы разные страны (или районы) работали друг для друга, чтобы результат труда перевозился из одного места в .

Транспортная система Украины
Уровень развития транспортной системы государства — один из важнейших признаков ее технологического прогресса и цивилизованности. Потребность в высокоразвитой транспортной системе еще более усиливается при интеграции в европейскую и мировую экономику, транспортная система становится бази .

Сельскохозяйственное машиностроение имеет потребительский фактор размещения и поэтому сосредоточено в главных сельскохозяйственных регионах мира. Развитые страны, добившиеся высочайшего уровня механизации сельского хозяйства, сокращают производство сельскохозяйственной техники, уделяя внимание повышению ее качества и технологических возможностей, постепенно уступают свое лидерство развивающимся странам по абсолютным показателям производства. В настоящее время по производству тракторов выделяются:

1) Япония (150 тыс. шт.)

2) Индия (100 тыс. шт.)

3) США (около 100 тыс. шт.)

Лидирующее положение Японии объясняется ее специализацией на производстве мини-тракторов, а в остальных странах мира, как правило, производят средние и мощные тракторы.

Группировка стран по уровню развития машиностроения

Страны с высокоразвитым машиностроением

Страны со среднеразвитым машиностроением

Страны со слаборазвитым машиностроением

Страны, где машиностроение отсутствует

США Бразилия Монголия Саудовская Аравия

Канада Китай Иран Ливия

Германия Австралия Перу Мадагаскар

Россия Индия Куба Сомали

Франция Аргентина Албания Исландия

Швеция Мексика Индонезия Лаос

Италия ЮАР Алжир Ботсвана

Япония Корея Египет Конго

Великобритания Испания Чили Панама

Швейцария Португалия Ирак Коста-Рика

Австрия Ирландия Турция Гаити

Голландия Дания Заир Тунис

Бельгия Норвегия Нигерия Судан

Польша Финляндия Вьетнам Свазиленд

Румыния Греция Таиланд Непал

Государство и право в Японии в новое и новейшее время
Особенностью развития Японского государства является то, что оно довольно поздно встало на путь капиталистического развития. Еще в середине XIX в. в Японии существовали фактическое прикрепле .

Выбросы вредных веществ в атмосферу
млн. т. % Черная металлургия 15 25,4 Цветная металлургия 6 .

Разработка урока по географии для 10 класса.

Скачать:

Предварительный просмотр:

Тема урока: Машиностроения мира

Тип урока: изучение нового материала

сформировать представление о развитии машиностроения в мире, главных центрах машиностроения.

Определить значение и состав машиностроительного комплекса мира.

Сформировать представления о распространении отдельных отраслей машиностроения.

Совершенствование навыков совместного критического анализа.

Совершенствование умений анализировать текст совместно с другими людьми.

Совершенствование навыков ведения исследовательской работы в группе.

Совершенствование умений доступно передавать информацию другому человеку.

Продолжить работу над формированием географической картины мира.

Совершенствование умений работать в группе.

Развивать умение у учащихся анализировать и оценивать результаты своей собственной деятельности, умение работать с различными источниками знаний.

Умение анализировать и сопоставлять карты разного содержания; работать с таблицами, схемами.

Используемые технологии: информационный, проблемно-диалогический, личностно-ориентированный.

карты атласа «П олитическая карта мира», «Машиностроительный комплекс мира»

компьютерная и мультимедийная техника

учебник В.П. Максаковский Экономическая и социальная география мира М.: изд-во «Просвещение»- 2007-2010г.

I. Организационный момент

Сегодня на уроке мы продолжим изучение географии промышленности. Для этого давайте представим мир, в котором мы живем. В наши дни есть такая отрасль, которая по числу занятых, и по числу стоимости продукции занимает первое место среди отраслей мировой промышленности; наиболее динамичная отрасль промышленности, которая отражает уровень развития стран. О какой отрасли идет речь? (Машиностроение)

И как называется, тема сегодняшнего урока? (Машиностроения мира) Слайд 1

Тема нашего урока «Машиностроение мира», запишем её в тетрадях.

Запись темы в тетрадь.

Слайд 2. На уроке мы должны: выяснить, какое значение играет машиностроение в мире; из каких основных отраслей она состоит; какие факторы влияют на их размещение; определить лидеров основных отраслей и рассмотреть территориальную структуру машиностроения.

III. Актуализация знаний

Слайд 3. Машиностроение возникло как отрасль всего лишь 200 лет назад во время промышленной революции в Англии. Но в наши дни машиностроение – главная отрасль мировой экономики. Она отражает уровень научно-технического прогресса, экономический уровень страны, обороноспособность страны, определяет развитие других отраслей.

Современное машиностроение имеет очень сложную структуру и состоит из большого количества отраслей и производств. Вспомним структуру машиностроения, которую вы изучали в 9 классе на примере России.

Слайд 4. С точки зрения выпускаемой продукции, особенностей размещения производства и технологического процесса чаще всего выделяют следующие отрасли : общее машиностроение (специализирующиеся на выпуске производственного оборудования), среднее и тяжелое машиностроение и ряд других отраслей

IV. Изучение нового материала

Машиностроение представляет собой одну из самых сложных и дифференцированных отраслей промышленности.

Существуют различные классификации отраслей машиностроения.

– На какие группы, на ваш взгляд, могут подразделяться отрасли машиностроения по времени возникновения. (на старые, новые и новейшие). Слайд 5.

– Предлагаю открыть атласы на странице 19 и разделить отрасли машиностроения на старые, новые и новейшие.

Старые отрасли Новые отрасли Новейшие

Железнодорожное Авиастроение Ракетостроение

Станкостроение Энергетическое Электроника

Судостроение Автомобилестроение Электротехника

Слайд 6. – А теперь определите, какие факторы влияют на их размещение.

Сырьевой Трудовой Научный

– Какой вывод можно сделать из данной схемы: (запись в тетрадь)

Растет роль научного и трудового факторов размещения отраслей машиностроительной промышленности, а роль сырьевого уменьшается. А как вы думаете, почему? (Металл частично заменяется пластмассами и другими материалами.)

Сегодня на нашем рынке есть изделия со всего света, и прежде чем дойти до потребителя, они прошли долгий и сложный путь.

– А теперь разделимся на группы по 2 человека и выполним небольшую практическую работу: Слайд 7.

работая по картам атласа, определить лидеров в различных отраслях машиностроения. Каждая группа работает с одной отраслью, но по ходу отчета групп будем заполнять все отрасли. Ответы оформить в виде таблицы.

Страны – лидеры в производстве

ФРГ, Япония, США, Италия, Швейцария, Южная Корея, Индия, Бразилия

Лидерами в станкостроении являются развитые страны

Южная Корея, Тайвань, Китай

Бытовая техника требует большого количества дешевых рабочих рук, поэтому широко представлена в развивающихся странах, особенно в НИС.(новых индустриальных странах)

Япония, Южная Корея, Бразилия, Аргентина, Индия, Мексика

Ведущие позиции занимают страны, нуждающиеся в больших количествах сырья, которое в основном поставляется морским видом транспорта. Также имеет значение и стоимость труда рабочих в развивающихся странах.

США, ФРГ, Франция, Россия

Трудовой, потребительский, сырьевой (алюминий)

Авиастроение представлено в основном только в развитых странах.

Китай, Индия, Россия, Бразилия, Аргентина, Мексика

Вытеснение железнодорожного машиностроения из развитых в развивающиеся страны

Легковые: Япония, США, ФРГ, Франция, Италия, Великобритания. Грузовые: США, Япония, Канада, Россия

Представлено в развитых странах, но сборка автомобилей известных марок сосредоточена в развивающихся странах (Южная Корея, Китай, Бразилия, Мексика), что связано с созданием свободных экономических зон в развивающихся странах и стоимости труда рабочих.

Далее выступает каждая группа, а остальные заполняют их в тетрадях.

– Какой вывод можно сделать из этой таблицы?

Вывод : Отрасли машиностроения размещены неравномерно.

V. Здоровьесберегающая пауза . Слайд 8.

По уровню развития машиностроения, мир можно разделить на несколько групп.

На какие группы вы бы разделили их? (атлас стр.19)

Зафиксируем это в виде таблицы: Слайд 9.

Страны с высоким уровнем машиностроения

Страны со средним уровнем машиностроения

Страны с низким уровнем машиностроения

Страны. Где машиностроение отсутствуют или представлено мелкими предприятиями

США, ФРГ, Япония, Франция

ЮАР, Китай, Испания, Португалия, Финляндия, Бразилия, Индия и.т.д.

Чили, Перу, Турция и т.д.

Непал, Бангладеш, Мали, Судан и т.д.

А теперь попробуем составить региональную классификацию стран по уровню машиностроения .

Слайд 10. По уровню машиностроения страны можно разделить на несколько регионов: Северная Америка, Европа, Азия, Латинская Америка и СНГ.

Теперь выполним следующее задание: Каждая группа дает характеристику одного региона , пользуясь планом на с.159, опираясь на записи в тетради, текст учебника и карты «Машиностроение мира».

Северная Америка – производятся все виды машиностроения, от самой высокой до средней и низкой степени сложности.

Европа – Развиты практически все отрасли машиностроения, особенно автомобилестроение и массовое машиностроение.

Восточная и Юго-Восточная Азия. Здесь лидирует Япония, сочетающая продукцию машиностроения с изделиями самой высокой технологии. Также широко представлены судостроение, автомобилестроение.

СНГ – представлены практически все отрасли, но международная специализация – металлоемкое машиностроение.

Латинская Америка – представлены, в основном, судостроение и автомобилестроение. Лидерами являются – Бразилия и Аргентина.

VI. Закрепление знаний

Выполним небольшую тестовую работу на закрепление изученного. Слайд 11.

По числу занятых (более 80 млн. чел.) и по стоимости выпускаемой продукции занимает

первое место в мире среди всех отраслей мировой промышленности.

Уровень развития машиностроения является одним из важных показателей уровня развития страны

Наиболее важными отраслями машиностроения являются станкостроение, морское судостроение, автомобилестроение и производство электронного оборудования.

При сохраняющемся лидерстве развитых стран происходит рост производства машин и оборудования в развивающихся странах.

В развитых странах производят сложные, наукоемкие виды машиностроения. В развивающихся странах – сборочные «отверточные» производства.

– Над какой темой мы работали?

– Какие новые знания открыли?

– Какие задания наиболее интересные?

– Где могут пригодиться новые знания?

VIII. Домашнее задание: Слайд 12.

Параграф учебника страница

Творческие задания разного уровня:

Подготовить сообщение по одной из компаний отрасли машиностроения.