Soft99 полироль для кузова автомобиля

Покрытие высокой прочности 9H!

Популярное Новый
Water Block Wax

Водоотталкивающий полироль для кузова автомобиля

Популярное Новый
Luxury Gloss

Полироль для кузова жидкий воск

Популярное
The King of Gloss

Полироль для придания блеска кузову автомобиля

Защитный полироль для кузова автомобиля

Полироль для маскировки царапин на кузове автомобиля

Полироль для маскировки царапин на кузове автомобиля

Покрытие на основе жидкого стекла

Популярное
Fusso Spray 6 Months

Защитное покрытие для кузова автомобиля

Покрытие для придания блеска кузову автомобиля

Защитное покрытие для кузова автомобиля

Защитное покрытие для кузова автомобиля

Популярное
Fukupika Mirror Finish

Полирующие салфетки для маскировки царапин на кузове автомобиля

Салфетки для придания блеска кузову автомобиля

Цветовосстанавливающий полироль для кузова автомобиля

Полироль для придания блеска кузову автомобиля

Soft99 © 2018
Автокосметика из Японии

Вы используете устаревший браузер. Пожалуйста, обновите ваш браузер.

Под конец сезона я наконец то собрался с силами очистить до идеального состояния кузов и нанести на него два слоя защитной японской полироли "Fusso Coat 12 month".В позапрошлые выходные(06.09.15) собрались с 3kotavtanke в сервисе, где запланировали всё это сделать.Сперва произвели бесконтактную мойку кузова, с активной пеной, для удаления сильных загрязнений;затем приступили ко второй фазе-контактной мойке кузова специальной губкой и шампунем для ручной мойки.

После этого, удалили битумные пятна и обезжирили кузов корейским очистителем Profoam 5000. Кузов стал почти чистым, но всё равно остались статические загрязнения, почти невидимые глазу, которые нужно удалять специальной глиной от Willson или Soft99.У меня имелась глина японской фирмы Soft99,которая осталась с прошлогодних моек.Ей я окончательно убрал оставшиеся загрязнения и приступил к сушке кузова.

Кузов сушил в помещении сервиса, дабы избежать налипания пыли и песка.Всегда использую для сушки искусственную замшу, она очень хорошо впитывает влагу.
После того, как кузов стал абсолютно сухим и чистым, можно приступать к нанесению полироли.Я использую защитную полироль известного японского производителя Soft99,который применяет в своих составах особую fusso смолу.Пользуюсь ей уже 3 года и очень доволен результатом.Полироль имеет отличный гидрофобный эффект, защищает кузов от механичесих повреждений(конечно незначительных) и придаёт ему прекрасный блеск.Наносим её аппликатором,15 минут даём подсохнуть, после чего растираем специальными тряпками из микрофибры.Работа не из лёгких, располировывать приходится довольно долго, но оно того стоит.

Итак, первый слой нанесён.
Спустя неделю, в прошедшее воскресенье(13.09.15) приехали в сервис для нанесения второго слоя.Всю неделю машина стояла около дома и запачкаться толком не успела, только пыль.Её то мы и смыли бесконтактным методом, после чего, на всякий случай прошлись по кузову шампунем с губкой.

Затем высушили кузов и приступили к нанесению второго слоя.Второй слой наносится также, как и первый.Ни тяжелее, но и не легче.Закончили с работами уже под вечер,

после нанесения полироли, обработали все стёкла антидождём Glaco от той же компании Soft99.

Пользуюсь данным антидождём уже несколько лет, но он не перестаёт меня радовать и удивлять-держится долго и обладает отличным гидрофобным эффектом. На этом работы по защите кузова были окончены.Два слоя полироли дадут надёжную и долгую защиту от внешних воздействий(соль, грязь, птичий помёт, насекомые и прочее)и будут радовать отличным блеском долгое время.Теперь я спокоен за кузов и могу вздохнуть с облегчением, с машинкой всё в полном порядке, едем дальше!))) А вам хочу пожелать Счастья, Мира и Добра.Любите свои автомобили!)

Mileage: 167600 km

FakeHeader

Recommendations

Comments 32

Тоже пользуюсь такой полиролью, банки хватило на 3и обработки.А для стёкол на сколько обработок хватает?и сколько примерно длится эффект?

Странно, почему так мало хватило.Я уже 15 обработок сделал и ещё пол банки осталось.Антидождь вечный, по моему.Хватает на 3-6 месяцев, пользуюсь уже 3 года-банка почти полная.

15 обработок всей машины?

конечно)И ещё на 10-15 хватит.При том что я наношу чуть больше, чем положено.

А где все это заказывал?

Нигде, просто в магазинах покупал.У нас с этим проблем нет, всё в наличии есть.

как-же без наклейки фокус клуба до сих пор?

Рамки то есть)А наклейки не знаю где взять.

vk.com/ffcspb на встрече клуба)
мы обычно по пятницам на Окее на Ладожской встречаемся)
Купчинские чаще) на Окее в Купчино)

Интересно, может как нибудь и выберусь к вам)

Капот весь в сколах, пора красить, а не полировать)

Ни в коем случае.Не вижу никакого смысла красить, снимая заводское покрытие.Сколы я всегда подкрашиваю заводским набором для подкраски, так что красить элемент целиком полностью отпадает))А без полироли никак, я же её наношу для защиты ЛКП от коррозии и других внешних воздействий.

Просто даже на фото видно, что на капоте сколов, что на луне кратеров. Ну хозяин барин. Красят сейчас хорошо, не хуже чем на заводах. Я бы покрасил, да пленкой бы забронировал. Не так уж и дорого, а на внешний вид сильно влияет.

Вот уж до внешего вида мне как то совсем по фигу)Важно ведь то что внутри, а не снаружи,300 тысяч вложено было, чтобы довести автомобиль до идеального технического состония, и теперь я уверен, что он нигде не подведёт, а наводить внешнюю красоту я не понимаю для чего, машина старая, кому на неё смотреть то))Жене и сыну нравится, а остальным дела до неё нету)))Я на эти деньги лучше куплю сыну игрушек или отложу на отпуск)

Жованный крот? Куда? Это же фокус! Куда там можно 300 рублей вложить? У меня жена 2,5 года ездила долбила, потом я год, до этого он 4 года ездил у кого-то другого, ни копейки не вкладывали. Так я вложил рублей 90 максимум в этом году и всё сделал. За 4 года это нормально, учитывая что 35 рублей ушло на резину. Ездит, обслужен, в техническом плане в отличном состоянии. Внешний вид отличный. Резина новая лето-зима, литье новое зима -лето. Это у меня и на отпуск осталось и ребенку на игрушки и тд и тп. Ах да и внутри кожа-рожа))

В лёгкую, в БЖ примерно расписано работ на 220 тысяч.Если приплюсовать то, что в бж не указано-получится 300 р.А если приплюсовать колёса, спойлер и прочую атрибутику, тр получается 350+ р…Вот вам и Фокус, и это при условии того, что в нём ничего ни разу не сломалось.Я заранее меняю те узлы, которые могут в скором времени накрыться.Ну и плюс заиены масла-фильтров каждые 5 тысяч км.Вот один из последних случаев-поменял маховик со сцеплением в сборе, выжимным и всеми сальниками на 40000 руб, никаких причин на замену не было, ничего не текло и не било-буксовало, просто я обезопасился, дабы потом эти узлы не застали меня врасплох.У меня вот такой подход к автомобилям, поэтому и такие траты.Плюс пользуюсь только дорогими проверенными запчастями-оригиналом или дорогим аналогом.Надеюсь смог вам разъяснить мою ситуацию и мой подход к обслуживанию авто.

В общем полистал твой бж. Купил ты 3 года назад ушатаный фокус и стал вкладывать туда деньги. Проводя паралели со своим авто — я тормозные диски поменял только когда авто было 8 лет, задние еще отходили бы тысяч 50, ну да и по фиг, подвеску 7,5 лет и то если б не жена ездила, то поменял бы в следующем году.Ну и так по мелочи, что ломалось посредством возраста, а это был генератор один раз, да ремень грм скакнул это два. Лампочки в фары это три. Масла, фильтра это стандартно, раз в 10 тысяч. Даже гидроопора двигателя у меня родная еще живая, поменял превентивно, тоже самое с нижней опорой двигателя состояние было отличное, раз купил поменял. Для внешнего вида поставил бампер от кабрио. Ну диски с резиной, это безопасность. Вот и все вложения за 3 года. И то считаю, что много вложил. Авто брал в 12 году за 350 рублей. Вложил 90-100 рублей, лень считать, да и сумма небольшая. Все комплектующие отличный оригинал или отличный неоригинал)) А посчитать сколько ты вложил в авто и за сколько куплена была в 12 году. И самое важное ее стоимость на рынке на данный момент. Какая бы она не была прекрасная и сколько бы ты в нее не вложил, больше 350 за нее никто не даст)

Вот уж до внешего вида мне как то совсем по фигу)Важно ведь то что внутри, а не снаружи,300 тысяч вложено было, чтобы довести автомобиль до идеального технического состония, и теперь я уверен, что он нигде не подведёт, а наводить внешнюю красоту я не понимаю для чего, машина старая, кому на неё смотреть то))Жене и сыну нравится, а остальным дела до неё нету)))Я на эти деньги лучше куплю сыну игрушек или отложу на отпуск)

Зачем тогда намывал и полировал, раз по фигу? Что то сам себе противоречишь)))

Намывал-полировал для защиты кузова, чтобы не заржавел и не сгнил окончательно, а не для красоты)

Чтоб не гнил надо днище заливать антикором, фокус хорошо цинкован. У тестя 1 фокус универсал ему 12 лет уже. Кстати на этом фокусе я ездил в табачной компании, его же и выкупил в 2009 году за 140 рублей. так вот ржавчина есть, а гнить он будет еще лет 20. И по машине ничего не делалось, подвеска еще живая, линки стучат, колодки меняли 2 раза и масло. Пробег 160 т. км, родной. Это касательно вложений в авто. Я считаю, что в свою я еще до хрена вложил. У отца октавия пробежала 300 тысяч. 2 раза линки, 2 раза ГРМ ремень. Тормозные диски в круг, колодки раз 6. Спеца родная стоит, скоро менять будет. Вот и всё. А ты к 160 тысячам всю тачку поменял)))) Зато не подведет, зато надежно… ну-ну. А еще же сгнить может. ))) Не надо ведра покупать.

С самого момента своего основания в 1954 году, компания Soft99 неустанно расширяет свой бизнес, практически каждый год выпуская новые продукты.

Soft99 – крупнейший производитель автомобильной косметики в Японии, продающий на своем рынке 40% всех продаваемых в стране полиролей, и экспортирующий свою продукцию в более чем 20 стран мира.

В нашем магазине продукция Soft99 представлена в таком ассортименте:

Линейка популярных защитных покрытий Fusso для светлых и для темных автомобилей на срок от 3-х до 12-ти месяцев.

Самая современная линейка очистителей для автомобилей покрытых жидким стеклом Smooth Egg, в состав которой входит глина, шампунь, очиститель, защитное покрытие и специальная губка.

Полироли, усиливающие цвет кузова The King of Gloss, опять же для светлых и для темных автомобилей

Абразивные полироли Rubbing Compound, устраняющие царапины с кузова и восстанавливающие блеск лакокрасочного покрытия авто.

Полироли серии Color Evolution, реально восстанавливающие цвет и блеск кузова автомобиля различных цветов

Водооталкивающие средства Glaco для обработки стекол, существенно улучшающие видимость во время дождя.

Карандаши Kizu Pen для заделки царапин на автомобилях всех цветов.

А также шампуни, губки, салфетки, полироли и защитные покрытия под брэндом Soft99 для всех типов поверхностей автомобиля – от бампера до бампера.

Вся продукция Soft99 разрабатывается и производится на собственных заводах компании в Японии, сертифицированных по стандартам ISO 9001 и ISO 14001.