Главная » Строительство » Вторая жизнь аккумулятора шуруповерта

Вторая жизнь аккумулятора шуруповерта

Posted by Penitto on Четверг, Март 17, 2011 · 3 комментария

Любому аккумулятору рано или поздно приходит крышка:) Учитывая что аккум подвергался адским морозам и адской жаре, месяцами не заряжался. То работать с ним приходилось так: планируем работы с шуроповёртом минимум за 8 часов, за это время заряжаем каждый аккум по 3-4 часа. Далее его хватало выполнить свои функции. НО стоит задержаться хотя бы на 1.5-2 дня, аккумуряторы уже разряжены. Офигенный саморазряд. Я считаю что причиной этого — говносоставные аккумы.

Итак, выламываем жалея внутренности из корпуса аккумулятора.

Как видно, это много аккумуляторов соеденных последовательно. Хотябы один из них сдохнет, можно выкидывать все. После не сложной проверки я выявил там 2 дохлых.

Когда-то давно я купил 2 кислотных аккумулятора еще по 280 р. Долго не знал куда их применить и запихнул в какойто древний бесперебойник. но теперь появилось место куда их можно применить.

На картинке видно что он отлично вместился в корпус:

Контакты отрываю от старых аккумуляторов (неуспел сфоткать), и припаиваю к ним провода с клемами.

Вставляю контакты (правильной полярностью) обратно в корпус:

Из упаковочной полиэтиленовой пены (она немного упругая) делаю небольшую подпорку для контакотов.

и вставляю тудаже в корпус до упора к контактам.

Теперь контакты не проваляться вниз. Подсоединяю аккумулятор.

Аккумулятор кладем в корпус, и закрвываем, закручивам винты:)

Заряжать можно также как старый. В моем случае есть автоматическая зарядка для кслотно-гелевых аккумуляторов.

К родной зарядке, припаял клемы, кокторым цепляю крокодилы:

Вес остался такойже (на весах не мерил)
Саморязряд минимальный
Увеличили емкость с 1.2 АЧ до 1.3 АЧ
Замена простая
рабочий шуроповёрт:)

Имелся в наличии хороший, надежный De Wolt, но аккумуляторы умерли.
Новые стоят ну очень дорого…да и не практичные они.
В леруа-мерлен был куплен китайский шурик, его отличало то что цена 2000 руб и два литиевый акб в комплекте.
сама конструкция и содержание шурика отстой.

отрезаем низ рукояти и припаиваем с помощью сетки к De Wolt.
в итоге имеем прежнего друга с литиевыми аккумуляторами на борту всего за 2000 руб и полчаса времени…

Смотрите также

Комментарии 72

Классно замутил, вот только не совсем понял как разъем переделал? у старого АКБ вон какой писюн торчит, а у нового другой совсем, просто у моего отца два таких шуруповерта и все АКБ сдохли а стоят они как ты и сказал как еще 2 китайских.

Присмотрись, я от нового отрезал кусок ручки уже с контактами. И припаял с помощью сетки к старому.

Хм. когда у меня сдох аккум в шуруповерте (Тошиба) я заказал аккум на сайте mobilebattery ru. Помнится, ценник был достаточно гуманный, что бы не заморачиваться подобными извращениями.

сколько можно пиарить этот сайт))))) ?!

я его не пиарю — просто два поста в моей ленте были с одинаковым извратом по ремонту шуруповертов. Вот я и скопировал свой коммент в оба поста.
На самом деле жаль, что авторы не написали модели своих шуруповертов — было бы интересно поглядеть, сколько стоит просто купить новый аккум.

www.mobilebattery.ru/akku…4-de9502-nicd-p-2231.html
2800 плюс доставка. и я брал там на это шурик уже батарею, в отличии от оригинала прожила полгода.
а изващения, как Вы считаете оправданы не только ценой. литий-ионный акб намного лучше Ni-Cd .
и тем более что обошлось два акб с зарядкой всего 2000 руб. ну и полчаса-отпилить, приделать…

Ну тогда — да, эти нюансы меняют дело.

Мой опыт покупки более успешный — купленный аккум держал и держит заряд лучше, чем родной.

Проще было аккумуляторные ячейки перекинуть из нового в старый… или просто купить их и заменить не покупая шуруповерт…

ПеВ новом литиевые аккумуляторы. Они намного лучше никель кадмиевых, по всем параметрам. А перекинуть не выйдет. Размеры разные, да еше и плата контроллера внутри акб.и я получил за 2000 два литиевых акб, зарядное для них.

Нет в леруа таких, щя смотрел.Хотел тоже переделать

у нас так же стоит, а у Вас дороже на 1100

Это всё до первого падения со стремянки))

для стремянки есть макита мелкая с кобурой

Это всё до первого падения со стремянки))

это как упасть ;)
шуруповерт может больше не понадобиться

головаааа! 5+ отли4ная работА, , , , , , , , , , ,

фига се трансформер.

Законы физики не отменил никто! Интеллект индивидуальное дарование…

А не проще было банки перекинуть из нового в старый?

в акб нового есть еще и контроллер, это литиевые акб.родные были просто никель-кадмиевые.
совсем разные.

Тогда понятно) А зарядка от старого шурика?

Для литиевых АКБ своя зарядка с контролем каждой банки.

А не проще было купить акумы в него новые? Я не про сборку оригинальную, а про элементы.

ну тоже дорого, при том что пайку эти элементы не любят. а варить мне нечем.
да и литиевые кроме того что на морозе теряют емкость, имеют больше плюсов

+ за проделанную работу Лишь бы аккумы жили.

P.S. Нужен электро-магнитный двигатель возвратно поступательного движения, на несколько сот ват, никто не знает от чего можно подобрать?

Кстати если шурик типа эллектро прибора . То можешь забыть о работе в холоде да и в целом о работе более полу года.

Как долго живёт DeWalt? Выбираю шурик, цены кусаются… Не хочется нарваться на унылое г.но =)
Будут какие-либо рекомендации по выбору шурика? По загрузке — примерно один раз в месяц на 2 часа.
Спасибо!

у меня уже 8лет.

Уже лет 7 никак не убью УГ по имени skill. Только аккумуляторы второй раз меняю.
Работаю им часто.

Skill довольно таки неплохие инструменты делает. У нас есть лобзик скиловский, брали лет 7 назад как самый дешёвый за 1000р, до сих пор пашет, а сейчас их ещё и бош купил

Уже лет 7 никак не убью УГ по имени skill. Только аккумуляторы второй раз меняю.
Работаю им часто.

Скилл очень качественый брэнд. Правда, не тот что сейчас у нас на прилавках.

DeWalt, Makita, Bosch (синий, профессиональный, не зелёный!) и Metabo в принципе равноценны. Выбирайте по наличию литиевого аккумулятора.

Как в этот список попал Деволт?

По блату и рекомендации :). Есть знакомые, которые долго пользуются таким шурупувертом. Лично мне больше нравятся Makita и Bosch. Друзья из Германии фанатеют по Metabo.

По сетевому деволту:брал дрель-греется как фен, болгарка-редуктор разлетелся, сабельная пила-потребляет ток как только вилку воткнешь.Может только мне попалось такое г.

Бери профессиональный. Цена около 9К. С литиевыми батареями и напряжением около 12В. Ударные гайковёрты тебе не нужны. После отключения двигателя патрон должен сразу останавливаться. Дома деволт. Ему около 8 лет постоянной работы на монтажах. На работе также новые деволты. Каждым работают сборщики без остановочно каждый день. 2 года проблем нет пока.

Давно и тихо умирал аккумулятор шуруповёрта. И наконец, финиш – не держит ток совсем. А я к нему так привык да и денег на новый сейчас нет – надо изловчиться! Подключил от лабораторного блока питания – работает и очень неплохо. Но БП громоздкий и тяжёлый, надо что-то другое. Порылся в закромах, откопал блок питания от сгоревшего сканера. Легкий, провода длинные, подключил – вроде нормально крутит. На большой нагрузке конечно тормозит, но отверстия сверлить можно. Даже удобнее стало без аккумулятора, дрель стала совсем лёгкой и даже отверстия в печатных платах гораздо удобней сверлить.

Высверлил отверстие в тыльной части рукояти для коннектора и вставил его туда, предварительно припаяв провода. Отверстие пришлось в район разъёмного шва и высверлив отверстие чуть меньшее, чем диаметр коннектора, удалось добиться, что при стягивании половинок рукояти шурупами они плотно обхватили коннектор и он встал как вкопанный.

А как же мобильность? Вспомнил, что мне недавно презентовали литиевый аккумулятор от ноутбука, но его работоспособность под вопросом. Вскрыл, проверил напряжение на контактах, а там крохи какие-то. Ну, думаю, дай проверю все элементы – проверил, на всех одинаковое заниженное напряжение. Сразу понял что дело в контроллере: из-за его отказа зарядка не происходила, да и в обратном направлении ток не проходил. Избавился от него, подключился напрямую, зарядил и к моему удовольствию аккумулятор ожил и показал довольно неплохие результаты!

Теперь надо его как-то прикрепить. По контуру он вписывался неплохо, но нужно же прилично собрать. После долгих раздумий, пришла мысль пропилить немного ушки для крепления старого аккумулятора, а к новому аккумулятору, прикрепить металлическую планку, которая входила бы в пропил. На роль этой планки, прекрасно подошла сталистая хромированная планка от автомобильных дворников, которые валяются на каждом шагу. Всё прекрасно получилось и аккумулятор встал как родной! Сделал также отдельный, длинный провод для подключения через прикуриватель автомобиля – вот там он показал всю свою былую мощь!