Содержание
Всем привет!
Продолжая разбираться с автомобилем нашел хорошую вещь — Димер яркости подсветки. Очень удобно — можно регулировать яркость приборной панели, яркость подсветки магнитолы и управления климатической системой, или просто включить весь свет в салоне. Но, так как автомобилю уже 23 года, подсветка приборов оставляет желать лучшего (лампы светят теплым желто-оранжевым светом).
Яркость подсветки приборной панели изменяется от НИКАКОЙ до ЕЛЕ ЗАМЕТНОЙ.
В интернете нашел рекламную картинку 1994 года, на которой показано как должно светить :
сравнил со своей подсветкой и понял — надо что то делать, так больше жить нельзя!)))
Решил заменить старые лампочки на светодиодные. Разобрал панель, выкрутил, для образца, одну лампочку вместе с патроном. Собрал панель обратно. Через пару дней заехал в магазин Автосвет, и купил 5 самых простых и недорогих светодиодных лампочек бело-лунного цвета (по 50 руб за шт.).
Вы спросите: — почему 5 светодиодов?
Я отвечу: — потому что в приборной панели 4 лампочки подсветки, а светодиодов я купил 5 потому что просто ошибся/обсчитался)) Да, бывает!) Ну да ладно, пригодится, оставлю про запас.
Для замены лампочек в приборной панели необходимо снять верхний козырек приборной панели. Для этого нам понадобится некоторый инструмент:
— набор головок.
— отвертки (2 шт).
— запас терпения.
Верхняя часть приборной панели снимается очень легко, нужно открутить 4 винта:
— 2 винта сверху, ближе к воздуховоду. Понадобится головка на 7 мм.
— и 2 винта снизу, по краям панели, под блоками управления светом и задним стеклоочистителем. Понадобится крестовая (фигурная) отвертка.
Затем приподнимаем козырек приборной панели и все, доступ к панели приборов открыт!
Блок управления светом и блок управления задним стеклоочистителем можно отсоединить, для удобства, или просто отодвинуть к стеклу (блоки управления подключены длинным шлейфом проводов).
Сама приборная панель крепится 4 болтами (головка на 7 мм) — 2 сверху и 2 снизу (до меня их уже кто-то потерял — их очень неудобно откручивать, мало места).
Откручиваем винты крепления панели приборов. Главное быть аккуратным при извлечении приборной панели — она соединена тросиком с селектором КПП, отсоединить который у меня не вышло(((( Пришлось производить замену ламп на месте.
Выкрутив старые лампы подсветки выяснилось — 2 лампы уже менялись, а 2 остались старые, оригинал 1994 года выпуска!)
От времени пластиковые патроны ламп немного подгорели (видно на фото), но все еще остались в отличном состоянии, их менять не стал.
Патрон крепится к приборной панели очень просто и легко — нужно вывернуть из посадочного гнезда на четверть оборота и все!
Заодно нашел где находится лампочка Service Engine, даже подумывал ее выкрутить, что бы не раздражала своим постоянным горением, но не стал этого делать!)
Самое сложное при замене ламп на светодиоды было:
1 — вынуть старые лампочки из патрона! Проводки контактов пригорели к контактам патрона, пришлось долго отковыривать маленькой отверткой.
2 — запихнуть проводки светодиода в прорезь патрона и соединить контакты, на каждый светодиод ушло минут по 10.
Заодно решил снять стекло приборной панели и промыть его. Стекло крепится 4 винтами (головка на 4 мм).
Помыл стекло, протер пыль на самой приборной панели. Стало лучше видно!)
Далее — собираем все в обратной последовательности. Главное — что бы не оставалось "лишних" деталей!)
И вот, собственно, сам результат:
Подсветка стала ярче, более приятная глазу (на фото не так заметно, как живьем). Димер со светодиодами работает отлично (на мое большое удивление), минимальная яркость светодиодов такая же, как максимальная яркость старых ламп!)
Осталось только разобраться с подсветкой положения селектора КПП, т.к. в той части приборной панели существенных изменений не произошло — подсветка все равно тускловата. И места для ламп подсветки там, почему то, не предусмотрено?!
Спасибо за внимание, Удачи на Дорогах!)
Price tag: 250 ₽ Mileage: 152430 miles
FakeHeader
Recommendations
Хороший отчет!
От себя могу добавить — проделывал это на своем авто, когда-то стояла именно такая приборная панель. К сожалению, добиться от нее свечения, как на рекламке 94 года не удастся, потому как само табло непрозрачное и подсвечивается лишь сверху, как на ВАЗ-2101. Для лучшего эффекта нужно удалить световод, лампочки, а вместо всего этого вклеить СД-ленту. Клеить ее нужно между стеклом и табло, направив на табло. Придется повозиться, чтобы и ленту видно не было и светила куда надо, зато результатом будет практически равномерное залитие светом всей поверхности циферблатов.
Как идею могу предложить купить RGB-ленту и внедрить ее в приборную панель, в подсветку кнопок климата, в штатную магнитолу, и т.д. Придется провести несколько лишних проводов, зато на выходе можно получить подсветку всего и вся любым цветом, по настроению. В блоке климата я тоже ставил светодиоды и в штатную магнитолу. Удается добиться более ровного свечения, чем от лампочек.
Тросик отсоединяется от рулевой колонки, там примитивнейший механизм, типа клипсы пружинной. Чтобы до нее добраться, нужно снять пластик, у коленей водителя, куда рулевая колонка входит. Тогда можно будет панель снять целиком, унести домой и там экспериментировать. Потом нужно будет настроить положение клипсы, чтобы точно показывало положение селектора.
Спасибо!
Пока так буду ездить, особо нет времени на эксперименты… единственное — хочу поставить доп. светодиод внизу приборной панели (там есть отверстие) что бы подсветить табло режима селектора КПП, а то там все равно тускло очень. Только теперь уже буду тросик АКПП отсоединять! (Спасибо за подсказку как его снять!)
На счет замены подсветки климата и магнитолы — хорошая идея! Все равно хотел разобрать центральную консоль приборной панели (где климат, магнитола…) — нужно прикуриватель закрепить (люфтит и прокручивается)… да и, заодно, почистить как следует весь пластик в салоне!))) Но это уже ближе к лету, когда будет тепло!
В нашем установочном центре осуществляется полный комплекс работ по установке и замене осветительного оборудования, включая установку светодиодных ламп заместо ксенона, штатного галогена или ламп накаливания. Установка светодиодных ламп занимает ориентировочно до 60 минут.