Содержание
При обустройстве дачного участка часто не хватает денег на новые стройматериалы. Большинство хозяев научились обходиться подручными средствами. А если добавить немного мастерства, то из ненужных вещей получаются необычные функциональные изделия.
Одно из таких решений – садовые дорожки из покрышек автомобиля. Это прочный материал, не требующий особого ухода. А создание тропинки из него под силу и человеку без строительных навыков.
Плюсы и минусы использования
Среди преимуществ применения автошин отмечают следующие:
- Надежность материала . Для покрышек берется высококачественная прочная резина. Даже в изношенном состоянии они не теряют свойств.
- Долговечность . Такая тропка будет служить годами без необходимости ремонта.
- Резина защищена от скольжения . Рельефная поверхность позволяет спокойно идти по ним во время сильного дождя, мороза.
- Не боится перепадов температур, повышенной влажности .
- Не деформируется под действием больших механических нагрузок .
- Требует минимального ухода . Достаточно периодически промывать поверхность от загрязнений из шланга или сметать мусор веником.
- При необходимости дорожку легко перенести в другое место .
- Затрат на такую тропинку почти нет . Покупать материал не нужно, а необходимые инструменты есть у каждого хозяина.
- Автопокрышка не гниет и быстро высыхает .
- Простота монтажа .
Фото: будующая тропинка из покрышки грузового авто
Но следует учесть и ряд недостатков, с которыми придется столкнуться. Среди них:
- Необходимость в большом количестве шин . Даже для малой садовой дорожки их понадобится не один десяток. Но если договориться с сотрудниками СТО за символическую плату, то у вас в запасе будет достаточное количество резины.
- Неэстетичный вид . Конечно, по красоте тропинка из шин не сравнится с натуральным камнем. Однако для владельцев дач, у которых практичность, долговечность и цена выходят на первый план, привлекательность дорожки не столь важна.
- Слабая пластичность резины . Прежде, чем монтировать изделие из покрышки, материал следует выпрямить, над чем придется немного потрудиться.
- При создании тропинки необходима обязательная подсыпка из гравия . В противном случае дорожка вскоре просто уйдет в грунт.
Мастера рекомендуют брать покрышки от грузовых авто, поскольку те имеют большую ширину, а значит, их нужно меньше.
Пользователи часто ищут :
Как выполнить укладку своими руками – разбираем пошагово
В начале следует подготовить необходимые инструменты и элементы крепежа:
- нож острый либо электролобзик;
- рейки из дерева;
- молоток;
- ножовку;
- рулетку;
- лопату;
- топор;
- гвозди (длиной минимум 7 см).
Количество покрышек зависит от ширины и длины аллеи. Чтобы сделать аккуратную садовую дорожку из старых шин важно тщательно подойти к каждому этапу создания. Разберем их детально:
- Подготовка рабочего материала . Следует ободок автомобильной покрышки аккуратно отделить от ленты протектора. Основное орудие – электролобзик. Многие мастера предлагают использовать острый нож, постоянно смачивая его смазкой, но времени и сил уйдет больше. Ободок отделяется строго по кромке протектора. Так обрезанная резина легче выпрямится. Лобзик следует вести по окружности шины, а не поперек ее. Эта мера предотвратит затупление лезвия либо же поломку инструмента.
- Формирование ленты . Для этого протектор перерезается ножом или топором. Количество полос зависит от выбранных размеров дорожки.
- Создание прочной основы под тропинку . Траншея выкапывается на глубину штыка лопаты. Дно утрамбовывается. Засыпается слой щебня или гравия. Сверху можно залить песчано-цементным раствором. Но это необязательно. Для непучинистых грунтов подсыпки из гравия будет достаточно.
- Выравнивание и фиксация лент . Выполняется с помощью деревянных реек, предварительно обработанных смолой. Края резины выпрямляются, прибиваются гвоздями к рейкам.
Для тропинок шириной в несколько полос между лентами оставляется зазор до 2 см. Дождевая вода не будет скапливаться на поверхности, а выросшая трава усилит положение дорожки на грунте.
Другой интересный вариант – создание на приусадебном участке лестницы из автошин. Подойдет для дач, которые находятся под уклоном. Покрышки немного утапливаются в грунт и укладываются от нижней точки почвы к верхней. Внутрь засыпается грунт. А чтобы ступеньки не скользили во время дождя, сверху насыпают тонкий слой гравия.
Делаем бордюры из покрышек
Из этого материала получаются небольшие ограждения разной высоты. Зачастую отработанными шинами от остальной части двора огораживают цветочную клумбу или детскую игровую площадку. Достаточно просто разрезать лобзиком или ножом покрышку пополам, отрезанным боком вкопать ее в землю.
А чтобы бордюры выглядели красиво, их стоит покрасить, нанести интересные узоры, рисунки.
Опытные умельцы рекомендуют использовать старые импортные шины. У них резина мягче отечественной, поэтому легче поддается резке.
Фотогалерея готовых дорожек и бордюр
Предлагаем посмотреть разные способы использования шин как материала для садовых тропинок и бордюров:
Чтобы сделать дачный участок особенным, необязательно иметь богатый дизайнерский и строительный опыт. Существует множество простых вариантов для самостоятельного творчества, например, садовые дорожки из покрышек. Этот отработанный материал приобретёт новую жизнь после реставрации, а технология укладки дорожек элементарна в исполнении, поому создать их своими руками с помощью иснтрукций с фото будет проще простого.
Достоинства и недостатки дорожек из покрышек
Многие владельцы загородных домов предпочитают сами облагораживать территорию. В частности, это касается путей передвижения и стоянок для автотранспорта. Идеальным материалом для их создания станут автопокрышки, подлежащие утилизации.
Ненужные автошины станут приемлемым материалом для садовых дорожек
Подобный вариант не требует особых финансовых затрат. Но существуют и другие положительные моменты использования авторезины:
Резина не впитывает влагу (даже после проливного дождя она моментально высыхает) и
на ней невозможно поскользнуться. Ухаживать за резиновыми дорожками просто — достаточно пройтись по ним веником или обдать водой из шланга. Ну и самый весомый плюс — это простота монтажа.
Наряду с этим имеются и недостатки:
- потребность в большом количестве шин (даже для небольшой дорожки в саду потребуется несколько десятков покрышек);
- малоэстетичный внешний вид;
- низкая пластичность резины;
- необходимость создавать основание из гравия, иначе резиновая дорожка провалится в грунт.
Если в вашем гараже не оказалось ненужных автопокрышек, то можно обратиться в ближайшую шиномонтажку или поспрашивать у знакомых-автолюбителей.
Варианты дорожек из покрышек
Для сооружения тропинок на даче можно использовать как покрышки с дисками, так и без них (в виде нарезанных полос или плиток). В первом случае укладку осуществляют плашмя или ребром. Если местность неровная, то из целых покрышек получится удобная лестница. Причём её форма может быть любой.
Для того чтобы сделать ровные настилы для передвижения, берётся резина от шин с равномерным износом. Рекомендуется брать колёса от грузовых машин, поскольку они больше и дорожки выйдут шире.
Ещё из боковой части шин сооружают бордюры.
Фото: дизайнерские идеи дорожек
Подготовительные мероприятия
Прежде чем приступать к выкладке троп, следует распланировать фронт работы. Лучше зарисовать на бумаге схему со всеми элементами, дополняющими дорожку:
- бордюрами;
- водостоками;
- дренажными системами;
- фонарями.
Обязательно замеряют шины для того, чтобы сориентироваться с требуемым количеством. А это будет зависеть от протяжённости тропинки, её формы и маршрута пролегания.
Выбор шин для садовых дорожек
Для возведения путей передвижения в саду подойдут любые покрышки. При желании сделать дорожки пошире лучше выбирать шины от грузовиков. Если планируется монтаж целых покрышек, то подбирают их одинакового размера. Для ленточного типа троп можно брать разногабаритный материал, всё равно его придётся разрезать.
Для дорожки следует подобрать шины одинакового размера
Предпочтительно остановиться на «зимней резине», поскольку она рассчитана на низкие температуры. Такие дорожки дольше прослужат.
Подготовка необходимых материалов и инструмента
Для работы заранее подготавливают инструмент:
- острый нож или электролобзик;
- лопату;
- молоток;
- ножовку;
- рулетку;
- карандаш или маркер;
- топор;
- гвозди (длиной от 7 см);
- деревянные колышки.
Из материала нужны только старые покрышки.
Предварительно покрышку надо подготовить
Как сделать дорожку из шин своими руками
Выбирайте тип садовой дорожки из автомобильных покрышек в зависимости от своих способностей и предпочтений. Рассмотрим технологический процесс каждого варианта.
Ленточная
Надо из авторезины нарезать полосы в соответствии с требуемыми размерами. Делают это следующим образом:
- Сначала на шину наносят маркером разметку, по которой будут резать.
- С помощью электролобзика или хорошо заточенного ножа приступают к раскрою резины — отделяют часть с протектором (ту, что соприкасалась с дорогой при передвижении авто) от боковой и ободка. Чтобы облегчить процесс, периодически смачивают нож в растворе из хозяйственного мыла или смазывают солидолом. За лезвием ножа устанавливают клин (разводной ключ, деревянный брусок, монтировку).
Из шины вырезают ленту
Резиновое полотно прибивают к доскам или брускам
В зависимости от ширины тропы может понадобиться 2–4 полотна. Прибивают ленты к деревянным доскам, оставляя зазоры 1,5–2 см и укладывают на землю.
В оставленные щели со временем прорастёт трава и будет удерживать настил от смещения.
Предварительно рекомендуется сделать основание из гравия, который послужит дренажем. Чтобы дорожка не возвышалась, путь под её укладку слегка углубляют. Подобный вариант подходит для оформления проходов между грядками или посадками.
Ступенчатая
Не менее интересный способ — создание лестницы из целых шин. Особенно это актуально для дач, расположенных на неровной местности. Главное, прочно зафиксировать шины, чтобы при передвижении людей по ним исключить риск падения. Можно сделать лестницу в один или два ряда.
Спуск или подъем можно сделать из автопокрышек
Монтаж осуществляют следующим образом:
- Раскладывают шины на земле. Начинают выкладку с нижнего яруса, постепенно продвигаясь вверх. После монтажа тщательно проверяют каждую покрышку на надёжность. Для большей устойчивости желательно слегка утопить её в земле.
- Внутрь шин засыпают песок (землю) и утрамбовывают.
- Посыпают готовую дорожку гравием, чтобы исключить скольжение по ней в сырую погоду.
Из резиновых плит
Дорожки в саду можно сделать из резиновых плит. Это квадратные или прямоугольные куски, нарезанные из той же резины от покрышек.
Резину от шин можно нарезать в виде плиток
Крепят их на основание, приготовленное путём смешения ацетона и полиуретанового клея. Важно при укладке плит соблюсти пропорциональность. Между заготовками следует делать одинаковый отступ. Будет красиво смотреться, если щели между плитками заполнить цветной галькой, а само покрытие покрасить.
Видео: как сделать плитку из шин
Возведение бордюров
Завершают монтаж дорожки возведением бордюра из резины от покрышек. Это делается не только ради декора, но и для прочной фиксации настила.
Оформить края садовой дорожки можно по-разному:
- вкопать шины целиком в вертикальном положении;
- нарезать резиновые ленты и скрепить их гвоздями, болтами или металлическими скобами;
- разрезать покрышку пополам и получившиеся дуги прикопать в земле.
Для декорирования краев дорожки лучше брать шины грузовых авто
Рекомендуется использовать импортные шины, поскольку у них мягче резина и она легко кроится ножом. А для того чтобы сделать поперечный разрез понадобиться инструмент посерьёзней — ножницы по металлу или лобзик.
В качестве декорирования края дорожки можно использовать оставшиеся после мощения бруски. Они одновременно послужат опорой.
Декорирование
Для повышения устойчивости резины к влаге, перепаду температур и ультрафиолету рекомендуется окрашивание. При выборе краски предпочтение следует отдавать тем, что имеют маркировку КЧ-136 (предназначенная для резины). Такая краска поглощает до 97% солнечных лучей и создаёт максимально гладкую поверхность. После нанесения она высыхает через несколько часов.
Если окраску производить при температуре +25 °C, пользоваться садовой дорожкой можно будет уже через 2 дня.
Ошибки при создании дорожек из покрышек
Чтобы дорожка на приусадебном участке прослужила не один год, стоит прислушаться к некоторым советам:
- Не стоит выкладывать покрышки без предварительного выравнивания и уплотнения почвы. Даже при видимой ровности земли, в перспективе велика вероятность проседания и деформирования тротуара.
- Нельзя считать авторезину абсолютно безвредным материалом. При сильном нагреве на солнце она может выделять вредные вещества. Поэтому рекомендуется покрывать дорожки из покрышек защитными средствами.
Видео: наглядный пример создания садовой дорожки из старых шин
Как показывает практика, из любых ненужных изделий можно сделать что-то стоящее. Это касается и автомобильных шин. Использование их в качестве строительного материала для садовых дорожек позволяет сэкономить немалую сумму и облагородить участок практически даром.
Большой выбор тротуарных покрытий в строительном супермаркете делает процесс приобретения материала для мощения садовых дорожек довольно сложным, ведь покупателям нужно найти вариант, который устроит их по критериям качества, долговечности и эстетичности. Однако самые рациональные застройщики, занимаясь благоустройством территории в саду, первым делом рассматривают возможность применения подручных материалов для сооружения троп. И желая добиться прочной, устойчивой и безопасной поверхности они делают ставку на автомобильные покрышки.
Аргументы в пользу садовой дорожки из покрышек
Есть много интересных и креативных идей использования бывших в употреблении автомобильных шин. Этот материал умельцы применяют для изготовления предметов домашнего обихода, создания игрушек на детские уличные площадки, вырезания садовых фигур для клумб и газонов. Однако наиболее практичные мастера строят своими руками стильную и аккуратную садовую дорожку из старых покрышек, в процессе работы над которой свою фантазию и воображение они используют для того, чтобы найти уникальные идеи и добавить к ландшафтному дизайну сада ноток оригинальности.
Художественно оформленная дорожка имеет и несколько практических преимуществ. Среди них:
1. Устойчивость к нагрузкам и действия среды
Покрышка – материал износостойкий и долговечный. Он проявляет устойчивость к действию целого ряда негативных факторов:
— движению грунтов на участке.
Поэтому сооруженная тропа сохранит свой вид и функциональные качества даже после жаркого лета, холодной зимы и дождливого межсезонья.
2. Доступная стоимость проекта
Чтобы построить тропу любой конфигурации владельцам дачи не нужно готовиться к подписанию солидных чеков на кассах строительных магазинов. Все необходимые для работы материалы они могут найти на своем участке или позаимствовать у соседей по фазенде. Кроме того, используя в работе собственные трудовые ресурсы и не прибегая к помощи подрядчиков, частные застройщики откроют дополнительный резерв для экономии семейного бюджета.
3. Простота работы с материалом
Используя острый нож покрышкам можно придать любую желаемую форму, вырезая заготовки по выбранному шаблону. Также застройщики могут использовать шины целиком, добиваясь высокой скорости мощения путей в своем саду.
4. Простота ухода
Капитальный и текущий ремонт тропы из шин сведен к минимуму. Собственникам сада нужно лишь периодически сметать с поверхности дорожки сор и мыть покрышки водой из шланга для того, чтобы они сохраняли свой внешний вид.
5. Соответствие требованиям безопасности
Строя на даче дорожки, мастера заботятся о том, чтобы их поверхность была устойчивой, нескользкой и безопасной. Автомобильные шины позволяют добиться соответствия покрытия всем предъявляемым требованиям. После осадков они быстро высыхают и не собирают воду, делая проход по тропе удобным и комфортным в любое время года.
Проектирование путей для пешеходного сообщения в саду
Имея четкое представление о том, где должны проходить маршруты троп, собственники дачи могут приступать к работе на местности. Однако если таковой уверенности нет, перед началом активных действий им нужно заняться составлением проекта. В процессе маршрутизации троп на схеме должны указываться их параметры:
— маршрут пролегания и пр.
Также на этапе составления проекта обсуждаются и вопросы использования вспомогательных и декоративных элементов:
— стоков для воды;
— дренажных желобов и прочих конструктивных предметов, делающих дорожку более практичной, функциональной и безопасной.
Бордюр из покрышек к содержанию ↑
Садовые дорожки из покрышек: подготовка материалов и инструментов
Для самостоятельного строительства пешеходного пути в саду, застройщику понадобится не только нужное количество автомобильных покрышек. Также мастеру необходим базовый набор строительных инструментов. Среди них:
— емкость для дерна;
— веревки и колышки;
— мыльный раствор и пр.
Садовые дорожки из покрышек: технология мощения на участке со сложным рельефом
Легкий вес, простота обработки и пластичность автомобильных шин обуславливают простоту их мощения. Поэтому добиться отличного результата работы в своем саду смогут даже начинающие застройщики, опыт в строительстве которых ограничен просмотром тематических мастер-классов в сети. Воспользовавшись подсказками, приведенными в текущем разделе, собственники дачи смогут в кратчайшие сроки составить маршрут троп на проблемном рельефе и аккуратно вымостить их поверхность.
Алгоритм работ простой. Следуя ему, застройщики смогут обустроить пешеходное сообщение на участках с уклоном, холмами и прочими неровностями:
— определение нужного количества шин
— составление маршрута тропы
— выкладывание покрышек на грунт плашмя
— углубление шин в грунт
— засыпание отверстия в них дерновой землей или смесью из песка и гравия
Как видно, строительство дорожки-лесенки не отнимет много времени и позволит владельцам сада решить проблему пешеходного сообщения между домом и садовой беседкой, искусственным озером или зоной для приготовления пищи на открытом огне.
Ленты из шин: оптимальное решение для дорожек между клумбами и грядками
Если застройщика привлекла идея использовать нарезные узкие ленты из покрышек для сооружения троп в саду, то действовать ему нужно согласно следующему плану:
1. Выбор шин в соответствии с конфигурацией дорожки
Шины для грузовых авто мастер может использовать для мощения широких садовых аллей, а стандартные покрышки для легковых машин использовать при укладке узких троп между грядками с овощными культурами, клумбами или ягодниками.
2. Создание заготовок из шин
Подготовив электрический лобзик или обыкновенный нож с удобной рукоятью и острым лезвием, застройщик должен вырезать из шин заготовки нужной ширины и длины. Чтобы ленты получились ровными и аккуратными, перед раскроем шин их можно разметить маркером. На данном этапе работ нож рекомендуют периодически смачивать в мыльном растворе, чтобы процесс отделения протектора от боковины покрышки шел легче.
Заготовки из шин
Когда протектор отделен, то по виду он напоминает большое кольцо. Его разрезают в одном месте чтобы он приобрел вид широкой и ровной ленты.
3. Закрепление лент на деревянных брусьях
Если полученные заготовки сразу вымостить на землю, то они не будут держать форму. Поэтому перед укладкой полученные заготовки металлическими гвоздями прибивают к плоским деревянным брускам.
4. Мощение тропы
В зависимости от ширины тропы, полученные на предыдущем этапе работ заготовки из резины и дерева, укладывают в один или несколько рядов, а затем углубляют в землю при помощи киянки. Чтобы сцепление покрытия с грунтом было максимально прочным, перед мощением землю увлажняют из пульверизатора или садового шланга с насадкой-распылителем и утрамбовывают.
На этом строительство дорожки считается завершенным. Владелец дачи может смело пройтись по ее поверхности для того, чтобы выявить и устранить возможные дефекты – неровности или уклоны. По истечению некоторого времени, дорожка немного усядет в грунт, и будет надолго сохранять свою форму, жесткость и устойчивость.
Применение резиновых плиток: еще один экономный вариант использования вторично переработанных материалов в садовом строительстве
Помимо целых автомобильных шин в работе по укладке полотна тропы в саду собственники участка могут использовать резиновые плитки. Они изготавливаются из старых покрышек, поэтому их применение дает возможность застройщикам сделать личный вклад в сохранение экологии на планете.
Технология укладки плиток из автомобильной резины не отличается сложностью и замысловатостью. Она состоит из нескольких простых этапов:
- Разметка территории
- Подготовка поверхности к мощению (снятие плодородного слоя грунта, настил изоляционного слоя, трамбовка грунта и пр.)
- Укладка плитки рядами или в шахматном порядке. Данный материал имеет простое соединение, поэтому застройщику нужно действовать, будто он собирает на участке пазл.
Поскольку в продаже имеется плитка различных цветов, то собственник дачи может экспериментировать с дизайном тропы, добиваясь максимально эффектного садового пейзажа. Если предполагается строительство капитальной дорожки из этого материала, то вместо насыпной подушки для мощения тропы используют прочное бетонное основание. На нем покрытие из резины много лет прослужит собственникам дачи, и они не столкнутся с такими распространенными дефектами как:
— отслоение и порча отдельных плиток.
Отказавшись от идеи использовать в садовом строительстве дорогие материалы, технология мощения которых отличается трудоемкостью и сложностью, владельцы фазенд строят дорожки из покрышек своими руками. За свои труды они получают щедрое вознаграждение – ухоженную территорию сада с обустроенным пешеходным сообщением, безопасность и удобство которого не вызывает никаких сомнений. При этом затраты на строительство не нарушают семейный бюджет и позволяют застройщика избежать лишних расходов.