Двухкомпонентная краска в баллончиках

Содержание

• 1 Устройство аэрозольного баллончика
• 2 Подготовка поверхности для покраски машины баллончиком
• 3 Покраска машины баллончиком
• 4 Покраска «металликом» при помощи баллончика
• 5 Нанесение лака баллончиком
• 6 Баллончики с двухкомпонентными лакокрасочными продуктами
• 7 Советы
• 8 Сферы применения
• 9 Заправка баллончиков краской
• 10 Recommendations
  • 10.1 Comments 54

Покрас­ка маши­ны бал­лон­чи­ком име­ет свои пре­иму­ще­ства и недо­стат­ки. Глав­ным пре­иму­ще­ством явля­ет­ся то, что что­бы покра­сить авто­мо­биль или отдель­ные его части не тре­бу­ет­ся ника­ко­го спе­ци­аль­но­го обо­ру­до­ва­ния. Бал­лон­чик, в отли­чие от крас­ко­пуль­та, не тре­бу­ет ника­ких настро­ек перед его исполь­зо­ва­ни­ем. Научить­ся кра­сить бал­лон­чи­ком про­ще, чем покра­соч­ным писто­ле­том.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

Не все аэро­золь­ные бал­лон­чи­ки оди­на­ко­вые. Про­да­ют­ся как хоро­шие про­дук­ты, так и бал­лон­чи­ки, даю­щие посред­ствен­ный резуль­тат. Важ­но, какой факел спо­соб­на сфор­ми­ро­вать рас­пы­ли­тель­ная голов­ка аэро­золь­но­го бал­лон­чи­ка и насколь­ко рав­но­мер­но и дол­го этот факел смо­жет дей­ство­вать, не заби­ва­ясь. Даже при покрас­ке крас­ко­пуль­том на каче­ство нане­се­ния кра­сок (осо­бен­но «метал­ли­ков» и «пер­ла­мут­ров»), а так­же лака вли­я­ет шири­на и ста­биль­ность факе­ла. Таким обра­зом, аэро­золь­ны­ми бал­лон­чи­ка­ми, име­ю­щи­ми при рас­пы­ле­нии широ­кий факел, напо­ми­на­ю­щий факел крас­ко­пуль­та, мож­но покра­сить отдель­ные кузов­ные пане­ли, а при нали­чии опы­та, и весь авто­мо­биль доста­точ­но каче­ствен­но.

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

Устройство аэрозольного баллончика

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Сна­ча­ла не лиш­ним будет узнать, как устро­ен аэро­золь­ный бал­лон­чик и как в нём сме­ши­ва­ет­ся крас­ка. Он состо­ит, соб­ствен­но, из тары (бал­лон­чи­ка); соп­ла, кото­рое оде­ва­ет­ся на кла­пан, не даю­щий выхо­дить крас­ке нару­жу до нажа­тия на него; труб­ки, нахо­дя­щей­ся внут­ри бал­лон­чи­ка, через кото­рую крас­ка посту­па­ет к дюзе. Внут­ри бал­лон­чи­ка нахо­дит­ся крас­ка и инерт­ный газ.

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Суще­ству­ют аэро­золь­ные бал­лон­чи­ки с очень каче­ствен­ны­ми дюза­ми, изго­тов­лен­ны­ми с высо­кой точ­но­стью. Такие дюзы спо­соб­ны рас­пы­лять кап­ли оди­на­ко­во­го раз­ме­ра.

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

В бал­лон­чи­ках нахо­дит­ся высо­кий про­цент рас­тво­ри­те­ля. Крас­ка очень жид­кая. Это необ­хо­ди­мо для того, что­бы она нор­маль­но рас­пы­ля­лась. Более густая крас­ка потре­бо­ва­ла бы боль­ше­го дав­ле­ния для рас­пы­ле­ния. Что­бы нор­маль­но, без под­тё­ков, кра­сить такой крас­кой, нуж­но фор­ми­ро­вать мно­го тон­ких сло­ёв с про­суш­кой после каж­до­го нане­се­ния.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Подготовка поверхности для покраски машины баллончиком

Перед покрас­кой поверх­ность нуж­но под­го­то­вить. Она долж­на быть ров­ная, отшли­фо­ван­ная под покрас­ку, чистая и обез­жи­рен­ная.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Если тре­бу­ет­ся, нуж­но зашпа­кле­вать все неров­но­сти, отшли­фо­вать их и загрун­то­вать. Их крас­ка не скро­ет, а толь­ко под­черк­нёт. Голый металл так­же дол­жен быть загрун­то­ван.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Грунт мож­но исполь­зо­вать тоже в фор­ме аэро­золь­ных бал­лон­чи­ков. Он нано­сит­ся в 2–3 слоя. Это одно­ком­по­нент­ный грунт, то есть не содер­жит отвер­ди­те­ля и сох­нет доста­точ­но дол­го. При испа­ре­нии рас­тво­ри­те­ля оста­ёт­ся доста­точ­но тон­кий слой, поэто­му он не спо­со­бен запол­нить собой круп­ные цара­пи­ны и неров­но­сти. Поверх­ность под такой грунт долж­на быть под­го­тов­ле­на абра­зи­вом P180 – P220 . При нане­се­нии несколь­ких сло­ёв, обя­за­тель­на меж­с­лой­ная суш­ка не менее 10 минут.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Высох­ший грунт и ста­рая крас­ка для нане­се­ние ново­го лако­кра­соч­но­го покры­тия под­го­тав­ли­ва­ет­ся шли­фо­валь­ной бума­гой P600-P1000 .

p, blockquote 11,0,1,0,0 —>

Все при­ле­га­ю­щие эле­мен­ты авто­мо­би­ля, не под­ле­жа­щие окра­ши­ва­нию долж­ны быть закры­ты мас­ки­ро­воч­ны­ми мате­ри­а­ла­ми.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Покраска машины баллончиком

При окра­ши­ва­нии аэро­золь­ным бал­лон­чи­ком важ­но набрать­ся тер­пе­ния, так как каж­дый слой крас­ки сох­нет доль­ше, чем при окра­ши­ва­нии крас­ко­пуль­том.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Мини­маль­ная тем­пе­ра­ту­ра для окра­ши­ва­ния бал­лон­чи­ком + 10 гра­ду­сов по Цель­сию. Иде­аль­ная тем­пе­ра­ту­ра – при­мер­но +20 гра­ду­сов.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Перед окра­ши­ва­ни­ем нуж­но опре­де­лить, на каком рас­сто­я­нии Вы буде­те рас­пы­лять крас­ку.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Обыч­но, рас­сто­я­ние от дюзы до поверх­но­сти состав­ля­ет 20–25 см.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Нуж­но посто­ян­но соблю­дать оди­на­ко­вую дистан­цию. Дюза, при окра­ши­ва­нии, долж­на быть все­гда пер­пен­ди­ку­ляр­на поверх­но­сти.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

При рас­пы­ле­нии кап­ли долж­ны сли­вать­ся и фор­ми­ро­вать еди­ный слой. Если в про­цес­се рас­пы­ле­ния кап­ли на поверх­но­сти дета­ли лежать отдель­но друг от дру­га, то рас­сто­я­ние слиш­ком боль­шое.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

При пра­виль­ном рас­сто­я­нии соп­ла от поверх­но­сти покры­тие долж­но полу­чать­ся ров­ным, глян­це­вым, без под­тё­ков.
Крас­ка в бал­лон­чи­ке обиль­но раз­ве­де­на рас­тво­ри­те­лем, и общий про­цент пиг­мен­та от все­го объ­ё­ма сме­си не высок, поэто­му она явля­ет­ся сла­бо­укры­ви­стой. Тре­бу­ет­ся несколь­ко тон­ких сло­ёв, что­бы закра­сить ремонт­ную область или крас­ку дру­го­го цве­та.

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Нане­се­ние тон­ких сло­ёв, вме­сто одно­го тол­сто­го не даст обра­зо­вать­ся под­тё­кам.

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Нико­гда не нано­си­те сле­ду­ю­щий слой, пока не высох преды­ду­щий. Даже если не воз­ник­нет под­тё­ка, общий слой крас­ки будет сох­нуть доль­ше. Вре­мя, необ­хо­ди­мое для про­суш­ки меж­ду сло­я­ми, зави­сит от влаж­но­сти и тем­пе­ра­ту­ры воз­ду­ха, обыч­но состав­ля­ет не более 10–15 минут. Мож­но сокра­тить это вре­мя, но тогда общий слой будет сох­нуть гораз­до доль­ше.

p, blockquote 22,1,0,0,0 —>

Нуж­но начи­нать рас­пы­лять и закан­чи­вать рас­пы­лять за пре­де­ла­ми дета­ли. Таким обра­зом, на поверх­ность будет попа­дать уже сфор­ми­ро­ван­ный факел и не обра­зу­ет­ся пят­на при началь­ном рас­пы­ле­нии. То есть, нажи­мать и отпус­кать кноп­ку с дюзой нуж­но за пре­де­ла­ми дета­ли.

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

Нуж­но кра­сить ряда­ми, пере­кры­ва­ю­щи­ми друг дру­га на 50–75%. Важ­но выра­бо­тать ско­рость дви­же­ния руки с бал­лон­чи­ком. Если буде­те дви­гать слиш­ком быст­ро, то крас­ка не будет успе­вать фор­ми­ро­вать рав­но­мер­ный слой. Если рас­пы­лять слиш­ком мед­лен­но, то может обра­зо­вать­ся под­тёк.

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Рас­смот­рим алго­ритм окрас­ки каче­ствен­ным аэро­золь­ным бал­лон­чи­ком, име­ю­щим доста­точ­но широ­кий факел при рас­пы­ле­нии и каче­ствен­ную крас­ку, име­ю­щую хоро­шую укрыв­ную спо­соб­ность.

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Пер­вый слой дол­жен быть тон­ким. Таким, что через него будет про­све­чи­вать окра­ши­ва­е­мая поверх­ность. Он нано­сит­ся быст­ро. На этом эта­пе пиг­мен­ты крас­ки будут лежать на поверх­но­сти бес­по­ря­доч­но, это нор­маль­но.

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

После про­суш­ки пер­во­го слоя, нане­се­ние после­ду­ю­щих сло­ёв нуж­но делать мед­лен­нее. Дюзу мож­но немно­го при­бли­зить к поверх­но­сти. Таким обра­зом, слой полу­чит­ся тол­ще. На этом эта­пе надо пере­кры­вать про­хо­ды крас­ки на 50%.

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

При окра­ши­ва­нии важ­но, что­бы послед­ний слой полу­чил­ся ров­ный и глян­це­вый. Для это­го нуж­но немно­го замед­лить дви­же­ние руки при рас­пы­ле­нии и делать про­хо­ды, пере­кры­вая один ряд дру­гим не на 50, а на 75%. Нуж­но нара­бо­тать опыт, так как при созда­нии хоро­ше­го глян­ца есть веро­ят­ность обра­зо­ва­ния под­тё­ка.

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

При окра­ши­ва­нии несколь­ких дета­лей или все­го кузо­ва за один раз, опыл от окра­ши­ва­ния одной дета­ли может попасть на сосед­нюю, уже покра­шен­ную деталь и сни­зить её гля­нец. Что­бы избе­жать этой про­бле­мы, нуж­но ста­рать­ся дер­жать дюзу стро­го пер­пен­ди­ку­ляр­но окра­ши­ва­е­мой дета­ли и не пово­ра­чи­вать её под углом. Пово­рот соп­ла при рас­пы­ле­нии явля­ет­ся одной из при­чин опы­ла, летя­ще­го на сосед­ние пане­ли кузо­ва.

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

Если Вы посчи­та­ли, что крас­ка пло­хо укры­ла за один про­ход в кон­крет­ном месте, то не нуж­но сра­зу же рас­пы­лять в этом месте повтор­но. Это может стать при­чи­ной появ­ле­ния под­тё­ка. Луч­ше про­су­шить слой и повто­рить рас­пы­ле­ние сно­ва.

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

Пол­но­стью крас­ка высох­нет за сут­ки. Луч­ше, перед нача­лом экс­плу­а­та­ции окра­шен­ной дета­ли подо­ждать двое суток.

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

Покраска «металликом» при помощи баллончика

При окрас­ке «метал­ли­ком» из аэро­золь­но­го бал­лон­чи­ка все слои луч­ше нано­сить на уве­ли­чен­ном рас­сто­я­нии и быст­ро. Свет­лые «метал­ли­ки» явля­ют­ся сла­бо­укры­ви­сты­ми. Что­бы пол­но­стью пере­крыть такой крас­кой окра­ши­ва­е­мую поверх­ность может потре­бо­вать­ся мно­го сло­ёв.

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

При рас­пы­ле­нии крас­ки с эффек­том «метал­лик» слиш­ком тол­стый слой крас­ки или недо­ста­точ­ное вре­мя про­суш­ки меж­ду сло­я­ми может стать при­чи­ной неров­но­мер­но­го рас­по­ло­же­ния метал­ли­че­ских чешу­ек. Послед­ний слой «метал­ли­ка» дол­жен быть рас­пы­лён на уве­ли­чен­ном рас­сто­я­нии от поверх­но­сти. Это помо­жет рас­по­ло­жить чешуй­ки «метал­ли­ка» ров­нее.

p, blockquote 33,0,0,1,0 —>

Крас­ка с эффек­том «метал­лик» долж­на покры­вать­ся свер­ху лаком. Сама по себе она не глян­це­вая. Блеск и защи­ту при­да­ёт лак.

p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

Перед покры­ти­ем лаком такую крас­ку шли­фо­вать не жела­тель­но. Если есть такая необ­хо­ди­мость, то после шли­фо­ва­ния нуж­но нане­сти тон­кий слой крас­ки, а толь­ко после это­го лаки­ро­вать. Шли­фо­ва­ние быва­ет необ­хо­ди­мо, если при окра­ши­ва­нии нале­те­ло мно­го пыли и мусо­ра. Шли­фу­ет­ся крас­ка после пол­но­го высы­ха­ния (око­ло суток) шли­фо­валь­ной бума­гой P800-P1000 .

p, blockquote 35,0,0,0,0 —>

Нанесение лака баллончиком

Лак необ­хо­ди­мо нано­сить на крас­ки с эффек­том «метал­лик». Мож­но нано­сить и на обыч­ную крас­ку для при­да­ния допол­ни­тель­но­го блес­ка и допол­ни­тель­ной защи­ты.

p, blockquote 36,0,0,0,0 —>

Лак нано­сит­ся в 2–3 слоя.

p, blockquote 37,0,0,0,0 —>

Перед нане­се­ни­ем лака крас­ка долж­на высох­нуть «на при­лип», то есть не при­ли­пать при каса­нии. Лак в бал­лон­чи­ке, так­же как и крас­ку, нуж­но перед рас­пы­ле­ни­ем тща­тель­но потря­сти в тече­ние 1–3 минут. Его не жела­тель­но рас­пы­лять под паля­щим солн­цем, а так­же на поверх­ность, силь­но нагре­тую солн­цем. Ина­че Вы не полу­чи­те хоро­ше­го блес­ка после нане­се­ния. Лак про­сох­нет за сут­ки при тем­пе­ра­ту­ре око­ло 20 гра­ду­сов по Цель­сию. При более низ­кой тем­пе­ра­ту­ре, есте­ствен­но, вре­мя высы­ха­ния уве­ли­чит­ся.

p, blockquote 38,0,0,0,0 —>

Лак нуж­но рас­пы­лят на более даль­нем рас­сто­я­нии, чем крас­ку. Нуж­но, что­бы факел полу­чил­ся мак­си­маль­но широ­ким, но при этом лак не доле­тал сухим, а нор­маль­но рас­те­кал­ся по поверх­но­сти, фор­ми­руя ров­ный слой. Если рас­пы­лять близ­ко, то лак наде­ла­ет «полос», кото­рые будут замет­ны после высы­ха­ния.

p, blockquote 39,0,0,0,0 —>

Если нане­сён­ная крас­ка не име­ет дефек­тов, то лак мож­но нано­сить после 10-ти минут­ной про­суш­ки, без пред­ва­ри­тель­но­го шли­фо­ва­ния.

p, blockquote 40,0,0,0,0 —>

Если крас­ка будет покры­вать­ся лаком, то она не обя­за­тель­но долж­на быть глян­це­вой. Глав­ное её нане­сти рав­но­мер­но. Окон­ча­тель­ный блеск при­даст лак.
Если окра­шен­ное покры­тие полу­чи­лось с дефек­та­ми или вкрап­ле­ни­я­ми пыли, то, после высы­ха­ния, её мож­но обра­бо­тать шли­фо­валь­ной бума­гой p1000, потом обез­жи­рить и покрыть лаком.

p, blockquote 41,0,0,0,0 —>

Баллончики с двухкомпонентными лакокрасочными продуктами

Сей­час суще­ству­ют бал­лон­чи­ки с двух­ком­по­нент­ной крас­кой. Ёмкость с отвер­ди­те­лем встав­ля­ет­ся в кла­пан на дне бал­лон­чи­ка и, таким обра­зом, отвер­ди­тель попа­да­ет внутрь и вся смесь пере­ме­ши­ва­ет­ся шари­ком при тряс­ке. При попа­да­нии отвер­ди­те­ля срок хра­не­ния такой крас­ки зна­чи­тель­но сокра­ща­ет­ся.

p, blockquote 42,0,0,0,0 —>

Такие бал­лон­чи­ки дают отлич­ный резуль­тат при окрас­ке, срав­ни­мый с покрас­кой крас­ко­пуль­том. Отвер­дев­шая крас­ка полу­ча­ет­ся более изно­со­устой­чи­вой, чем одно­ком­по­нент­ная.

p, blockquote 43,0,0,0,0 —>

Советы

p, blockquote 44,0,0,0,0 —> p, blockquote 45,0,0,0,1 —>

г. Москва, м. ВДНХ, проспект Мира,
д. 186-а
(Как до нас добраться)

8-(495)-741-58-79
8-963-711-19-42
8-926-610-73-55

Больше 20 лет мы работаем в сфере изготовления краски в баллончиках в Москве. За это время наладили связи с ведущими мировыми производителями красок и стали предлагать товары для самостоятельного ремонта в баллончиках. В 1999 году заправили первый образец, так и продаем с тех пор аэрозольные баллончики, заправленные родной оригинальной краской по номеру цвета. Вы можете выбрать любой оттенок из палитры каталога Ral или PANTONE, и мы изготовим баллон с краской за 15 минут. А также делаем подбор цвета по окрашенному образцу, колеровку и закачку в аэрозольный баллончик. Объемы баллонов — 520 ml.

Сферы применения

• Покраска
  транспорта
• Покраска
  бытовой техники
• Покраска любых
  поверхностей (металл, дерево,
  пластик, стекло и т.д)
• Декоративные
  работы

Аэрозоль хорошо подходит для ремонта мелких повреждений и мелких дефектов ЛКП при самостоятельном ремонте, так как не требуется при покраске практически никакого окрасочного оборудования. Конечный результат очень часто превосходит другие варианты локальной подкраски.

Мы предлагаем стойкие краски, которые используются в профессиональной покраске. Они долговечны и прочны, в несколько раз более устойчивы к выгоранию на солнце и истиранию, не растрескиваются, не облезут через неделю после покраски, а будут годами сохранять ровный гладкий слой.

Аэрозоли равномерно наносятся на поверхность. Очень легко произвести покраску в несколько слоев и создать необходимую толщину покрытия. С их помощью можно окрашивать мебель и бытовую технику, предметы интерьера, автомобильные запчасти и детали кузова, заборы и ограждения, радиаторы отопления и проч. Всё, что необходимо подновить и, при этом, не потратить много денег и усилий, легко и быстро можно отремонтировать с помощью краски в баллончиках. Цена одного баллона в 520 мл составляет всего 650 рублей.

Заправка баллончиков краской

Наши специалисты могут заправить аэрозольный баллончик 520 мл краской по коду или по вашему образцу

Всем привет!
У меня дилетантский вопрос.

За неимением гаража, компрессора и прочего покрасочного оборудования, иногда обращался в контору, в которой колорист подбирал краску и заправлял её в баллоны. Для меня это было очень удобно.

Но приходилось ездить на другой конец города, а теперь, ещё и сменился колорист и сроки его работы увеличились до 3х суток и за сложный подбор он браться не хочет.

Внимание вопрос!
Где в москве можно качественно подобрать краску и заправить в баллон?

Recommendations

у нас не колорист сменился, а работы прибавилось.
каждый сезон одно и тоже и те же проблемы…

У нас это у кого?

А, ну мне по телефону сказали, что колорист сменился. Я так и не решил вопрос с краской. У вас всегда много работы?

Ты его не слушай, он задолбал уже!менеджер хреновый из него)лучше мне пиши, решим вопрос в любом случае
Работы хватает но иногда наплывами большими приваливает

Южка -Эмалька — 1000р- 2 дня назад.

В прошлом году на кунцевском рынке покупал с подбором и закачкой в баллоны

Промикс на м. ВДНХ (Проспект Мира д. 184, за ним) Делают баллончик за 20 минут! Последний раз покупал там за 600 руб/шт. Удачи!

На южном порту в тц автомобили точно заправляют (в правом углу самый большой павильон )

К слову, а где подбирают хорошо в системе DuPont?

В баллончик могут заправить только однокомпонентную шляпокраску.
Иначе с отвердителем она в баллоне замечательно затвердеет. ну не сразу, но очень быстро.
Про лак и грунт даже не говорю.
Да и покрасить что-то большее чем лючок бензобака с баллончика — искусство!

Купи нормальный краскопульт и небольшой компрессор с ресивером на 25 литров.
Даже если нет гаража, ты его можешь хранить на балконе.
Ну и крась себе хоть во дворе, удлинитель подлиннее и вперед!

спасибо! я рано или поздно к этому и приду

В баллончик могут заправить только однокомпонентную шляпокраску.
Иначе с отвердителем она в баллоне замечательно затвердеет. ну не сразу, но очень быстро.
Про лак и грунт даже не говорю.
Да и покрасить что-то большее чем лючок бензобака с баллончика — искусство!

Купи нормальный краскопульт и небольшой компрессор с ресивером на 25 литров.
Даже если нет гаража, ты его можешь хранить на балконе.
Ну и крась себе хоть во дворе, удлинитель подлиннее и вперед!

однокомпонентной "шляпокраской" красят большинство автомобилей. а двухкомпонентным акрилом только всякое *овно бюджетное, дабы не тратиться потом на лак)))

Ага, и грунтуют большинство автомобилей однокомпонентным грунтом, и лак исключительно однокомпонентный используют.

не надо включать дурочку, речь о краске, а не грунте и лаке

Речь идет о покраске машины.
Или краска без грунта наносится?
И если уж нету лака, то красится именно акрилом, двухкомпонентным…

и поперли детские отмазки))) "Про лак и грунт даже не говорю." так что будь последователен и не переводи тему на грунт и лак)) если не знал про то, чем красят авто то и не нужно подобных постов про "шляпокраску". шляпокраска как раз таки двухкомпонентная, на случай "если уж нету лака"

Ну причем тут детские отмазки!
Парень спрашивал про краску с баллончика, и сказал что красит так в связи с тем что нет гаража!
При покраске грунт — просто необходим!
и по краске — машина у него не самая свежая. Я и предположил что вероятнее всего у него акрил.
А если он его в баллончике использует, то это не самый айс!
Вот я и предложил ему, что в его случае можно приобрести компрессор с ресивером на 25 литров, он достаточно компактный, и пользоваться им можно без гаража.
А с компрессором покрывать можно нормальными грунтами, и не надо заморачиваться с поиском того, кто ему намешает краски в баллончик!

вот это все и есть детские отмазки))) "В баллончик могут заправить только однокомпонентную шляпокраску." не говорил такого? но потом видимо погуглил и понял что автокраска почти вся однокомпонентная))) и начал придумывать отмазки))

ну, даже не знаю что сказать.
пусть будет по твоему, мне в принципе не важно.

Ну причем тут детские отмазки!
Парень спрашивал про краску с баллончика, и сказал что красит так в связи с тем что нет гаража!
При покраске грунт — просто необходим!
и по краске — машина у него не самая свежая. Я и предположил что вероятнее всего у него акрил.
А если он его в баллончике использует, то это не самый айс!
Вот я и предложил ему, что в его случае можно приобрести компрессор с ресивером на 25 литров, он достаточно компактный, и пользоваться им можно без гаража.
А с компрессором покрывать можно нормальными грунтами, и не надо заморачиваться с поиском того, кто ему намешает краски в баллончик!

ресивер у компрессора играет не самую большую роль, если сам компрессор не будет сам вырабатывать нужное количество воздуха в минуту эффект будет примерно такой же что и с балончка :)

Речь идет о покраске машины.
Или краска без грунта наносится?
И если уж нету лака, то красится именно акрилом, двухкомпонентным…

Я кожухи зеркал красил и спойлер грунтом 1к, базой и лаком 1к!год катаюсь и никаких проблем!

однокомпонентной "шляпокраской" красят большинство автомобилей. а двухкомпонентным акрилом только всякое *овно бюджетное, дабы не тратиться потом на лак)))

кстати сейчас автопромы больше переходят на акриловые двухкомпонентные краски — белый, чёрный мат к примеру. людям нравиться и у них экономия

В баллончик могут заправить только однокомпонентную шляпокраску.
Иначе с отвердителем она в баллоне замечательно затвердеет. ну не сразу, но очень быстро.
Про лак и грунт даже не говорю.
Да и покрасить что-то большее чем лючок бензобака с баллончика — искусство!

Купи нормальный краскопульт и небольшой компрессор с ресивером на 25 литров.
Даже если нет гаража, ты его можешь хранить на балконе.
Ну и крась себе хоть во дворе, удлинитель подлиннее и вперед!

в балончик заправляется и база и акрил, база в балончике храниться под давлением без какого либо затвердителя и доступа воздуха, поэтому сроки большие, с акрилом конечно по другому, НО ! сам я работаю колористом, заправлял акрил в простые базовые балончики, и только недавно узнал про специальные балончики у которых внутри специальный затвердитель. до этого я все в один запрвлял жалоб не было, все у всех высыхало :) про лак и грунт в балончике тоже вопрос спорный, был в польше на заводе новола, нам там поведали что в 3-ех литровой банке, что в балончике грунт идентичный, то же с лаком, выходит только так что с балончика просто красить не выгодно, да и качество на больших деталях труднее добиться . к слову, один знакомый дядька который занимается перекупом так с балона красит, получше другого маляра :) со всеми переходами :)

В баллончик могут заправить только однокомпонентную шляпокраску.
Иначе с отвердителем она в баллоне замечательно затвердеет. ну не сразу, но очень быстро.
Про лак и грунт даже не говорю.
Да и покрасить что-то большее чем лючок бензобака с баллончика — искусство!

Купи нормальный краскопульт и небольшой компрессор с ресивером на 25 литров.
Даже если нет гаража, ты его можешь хранить на балконе.
Ну и крась себе хоть во дворе, удлинитель подлиннее и вперед!

Посоветуй нормальный краскопульт, не сочти за труд (нужен под грунт и краску). Компрессор производит 160 л/мин

Нормальный для грунта — любой с дюзой в районе 1.8 — 2.0
А вот с покраской и лаком — тут нет предела совершенству, все от бюджета зависит.
Если пистолет планируется один — то (как я понимаю рассматриваются бюджетные варианты)
надо искать тот у которого будут сменные дюзы. Одну — 2.0 а вторую 1.4 примерно.

не, про диаметр дюзы мне понятно, вот что подобрать под расход воздуха, который имеется в наличии

Ну, как я понимаю у нас с тобой ассортимент товаров сильно различается :)
могу посоветовать только найти сайт с каталогом пистолетов, и подобрать по параметрам.
В тех параметрах указан расход воздуха. 145; 175; 200 …итд.
ну и таким образом подобрать.
Потом идешь на рынок, и находишь то что подобрал, и просишь повертеть в руках.
У нас в принципе можно договориться и залить в пистолет растворителя и посмотреть на факел. совсем дешевые могут давать неравномерный факел, если не гнаться за ценой, то все будет нормально.
Из удобства — в пистолете нужен регулятор давления. очень удобно, чтобы не топтаться к компрессору, прямо в процессе регулировать можно.
во наш сайт

sort_by=price/
там сбоку фильтр настраиваешь по параметрам
в принципе, конечно, выбор не самый большой — компрессор не позволяет.
но что-то есть.

и да, цены там в белорусских рублях.
курс примерно 15000 за доллар

В баллончик могут заправить только однокомпонентную шляпокраску.
Иначе с отвердителем она в баллоне замечательно затвердеет. ну не сразу, но очень быстро.
Про лак и грунт даже не говорю.
Да и покрасить что-то большее чем лючок бензобака с баллончика — искусство!

Купи нормальный краскопульт и небольшой компрессор с ресивером на 25 литров.
Даже если нет гаража, ты его можешь хранить на балконе.
Ну и крась себе хоть во дворе, удлинитель подлиннее и вперед!

Да вы что?)))а металлик краска как же?))она не однокомпонентная?
Двухкомпонентная живёт 168 часов в баллоне, хотя смотря сколько отвердителя добавить у меня лак 2к в баллоне живёт год уже, сам заправлял и подкрашиваю периодически разные вещи