Имеется мосты отУаз ДВС от Ваз 2121 кпп ваз 2101 раздатка ваз 2121 кузов Вольво 440 рулевая рейка с гидроусилителем желание о много подручных средств нет чертежей о шин с дисками но всё думаю до конца года укомплектую пожелания и предложения приветствуются спасибо на днях начну спасибо.
Recommendations
Comments 35
Ну вот и пациент
Коробка нужна от 2108. С классической не поедет.
Если кпп добавить от уаз
Две коробки слишком сложная конструкция, можно поставить коробку 2108 и с нее привода на мосты без раздатки, или за ней раздатку от нивы или газ 69 или 66.
А вчем плоха коробка ва2101
Передаточные числа на КПП 2101 первая передача 3.75
На 2108 первая передача 3.63 + главная пара 3.94 = на выходе из КПП 14.3
А вчем плоха коробка ва2101
С коробкой 2108 на четвертой передачи будет ехать как на первой 2101
А вчем плоха коробка ва2101
Если колеса ободрыши от газ 66 то можно и раздатку не ставить.
Мне машинка нужна для поездки по степи но быстро о чтобы в снег не проваливалась
Машина с мотором нива, КПП 5ст 2108 на военных мостах УАЗ, на колесах 1 метр. Разгоняется до 60 км/ч. Чем больше колеса тем выше нужны передаточные числа.
Аболдеть не так всё просто спасибо за информацию а как зделать так чтобы и быстро и не проваливалась не подскажите может просто шины от уаз 16 поставить на разварки
Машина с мотором нива, КПП 5ст 2108 на военных мостах УАЗ, на колесах 1 метр. Разгоняется до 60 км/ч. Чем больше колеса тем выше нужны передаточные числа.
А химера у вас на базе чего мне также хотелось примерно но с тем что у меня есть и немного могу докупить
Мотор, кпп, рк УАЗ + рк газ 69., военные мосты.
Класс но увы из моего только мосты и кпп уаз
А химера у вас на базе чего мне также хотелось примерно но с тем что у меня есть и немного могу докупить
Есть ещё вариант! Мотор, КПП, рк ваз. Мосты два передних колхозных, на них колесные редуктора от военных. Колеса КрАЗ лаптежник(ободрыши) или готовые с трэкола. Получится полно управляемый вездеход.
А как определить мосты колхозные или нет
А химера у вас на базе чего мне также хотелось примерно но с тем что у меня есть и немного могу докупить
Но начинать нужно с обдирки колес. А потом если все получилось тогда все остальное.
С шинами проблем нет путем проб и ошибок думаю научусь
Диски котать и варить с 15
Мне кажется начать нужно с колес а потом собирать остальное.
Спасибо буду пробовать последнее ваше предложение
Удачи вам! И терпения…
Удачи вам! И терпения…
Фото будут прилогаться и чертежи думаю тоже ато нет нигде
Материала много и средства позволяют мечта есть мечта
Колёса какие планируются?
Как раз кпп от уаз с раздаткой лежит но надо перебрать
Маловато для понижения, надо или ещё КПП или ещё раздатку или КПП от 2108
Вопрос в если не понижать что может произойти?
Порвет я или сгорит сцепление. Почитай профильные сайты, для понимания.
Колеса КРАЗ ОБОДРЫШИ СПАСИБО
Надо либо 2 раздатки, либо мотор поперечный ставить вдоль, либо КПП от переднего привода.
Порвет я или сгорит сцепление. Почитай профильные сайты, для понимания.
Профильные сайты, вернее часть основную порезали и потеряли все. Например на луноходе и вездеходы на шинах низкого давления раньше куча примеров, схем чертежей было а счас все, лесник профиль и фаз и обсуждение разных топовых внедорожников от лямы и выше… И много ещё таких сайтов. Мол ибо не х***й только у нас покупайте или вон у них
Агентство БНК выяснило, что предлагают на вторичном рынке «кулибины» из Коми. По данным сайта «Авито.ру», ассортимент самодельной техники представлен вездеходами, каракатами, болотоходами, пневмоходами и разного рода трициклами.
Самой дорогой «самоделкой» оказался вездеход за 420 тысяч рублей из Княжпогостского района.
– Рама, мосты, коробка и раздатка от УАЗа, от ВАЗа коробка, двигатель 15 л.с., четырехтактный. Каркас из профильной трубы обшит пластиком, колеса-«ободрыши» от «Урала». Есть видео, как он плывет по воде и едет по топкому болоту. По факту не эксплуатировался, собран для продажи, – пишет о нем владелец.
Чуть дешевле – плавающий вездеход-багги. Его стоимость – 380 тысяч рублей. Хозяин уточняет, что на нем установлен двигатель от «Оки», мосты от ВАЗа, колеса 1150 на 500.
Дополнительное преимущество: легкосъёмные двери и светодиодная «люстра».
Создатель «Оки» на гусеницах просит за свое творение 250 тысяч рублей.
В описании значится: «двигатель 1.2, две коробки вместо раздатки, привод передний, рулевое управление – рычаги».
За эту же цену предлагается, хотя и не в чистом виде самодельный, но усовершенствованный вездеход-болотоход УАЗ на «ободрышах».
– Продам отличный вездеход для езды по бездорожью на «ободрышах» (ураловских), установлено дополнительно: понижающий КПП, редуктора, в салоне две печки – для нашей зимы самое то! – заверяет владелец.
Сельский житель оценит полноприводный каракат за 170 тысяч рублей. Здесь двигатель от Оки, «раздатка» от Нивы, а колеса облегченные. Хозяин готов обменять его не только на деньги, но и на аэровездеход.
Немногим дешевле универсальный вариант – три в одном: вездеход, каракат и болотоход. За него сыктывкарец просит 155 тысяч рублей.
– Двигатель Lifan – 15 л.с., жигулевские мосты и коробка (ВАЗ-2106), вариатор (новый ремень), колеса-«ободрыши». Преодолевает с легкостью болота, подлесок и ручьи – плавает без проблем! – обещает «кулибин».
В Ухте продается плавающий четырехколесный каракат на шинах низкого давления за 130 тысяч рублей. Как уверяет владелец, установлены камеры от самолета ЯК-40, двигатель «ИЖ Юпитер 6» с водяным охлаждением и мощностью 24 л.с.
– Имеются все светоприборы: фара дальнего и ближнего света, габаритные огни и указатели поворотов. Имеется задняя передача. В комплект ЗИП входят: две камеры, генератор, катушка зажигания, электромотор вентилятора охлаждения, две приводные цепи, полуось, – уточняется в объявлении.
За трицикл-пневмоход просят уже не такую внушительную сумму – всего 70 тысяч рублей, и он ваш. Как пишет хозяин, баллоны защищены мощными грунтозацепами (КрАЗ 255), детали выточены «в центрах», а звезды – на зубонарезном станке, выбор скорости – от одного до 50 км/ч, на выбор два двигателя.
В Ухте за похожий трицикл на базе мотоцикла «ИЖ Планета 5» с воздушным охлаждением и датчиком температуры просят 65 тысяч рублей.
В Сыктывкаре также можно купить самодельный снегоход без двигателя на «гусянке» от «Бурана» за 15 тысяч рублей.
Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг« сегодня мы с вами рассмотрим конструктивные особенности самодельного вездехода «Восьмерочка» на колесах ободрышах и кузовом ВАЗ 2108 . Пошаговые фото сборки и видео испытаний прилагаются. Вездеход повышенной проходимости «Восьмерочка» сконструировал и собрал из узлов и агрегатов исключительно Отечественной автомобильной техники Олег Бурлаковский. По рассказам автора, выезжая в лес на УАЗах постоянно сталкивались с проблемой проходимости, УАЗик конечно и внедорожник, но все же не везде на нем можно проехать, приходилось нередко пользоваться лебедкой. По этой причине мастер решил создать универсальный вездеход, чтоб без каких либо проблем можно было проехать где угодно, по грязи, буеракам, оврагам, водным преградам и снежным заносам.
В качестве донора была взята старенькая «восьмерка» от нее на вездеход пошел двигатель внутреннего сгорания с водяным охлаждением, механическая коробка переключения передач, а так же сам кузов и рулевое управление в сборе соответственно.
Мосты УАЗ военные , раздаточная коробка от Советского армейского грузовика ГАЗ-66, рама самодельная сваренная из профтрубы прямоугольного сечения, колеса «ободрыши» КРАЗ 1300 мм высота и 500 мм ширина.
Давайте перейдем к просмотру пошаговых фото сборки вездехода.
Материалы
- ДВС ВАЗ-2108
- Раздаточная коробка ГАЗ-66
- профиль металлический прямоугольного сечения
- рессоры
- колеса ободрыши КРАЗ
- КПП ВАЗ-2108
- мосты УАЗ (военные)
- кузов восьмерка
Инструменты
- сварочный инвертор
- УШМ (болгарка)
- дрель
- набор гаечных ключей
- измерительный и слесарный инструмент
- умелые руки
Пошаговые фото сборки вездехода своими руками. 
Обдирка шин и нарезание протектора. 
Примерка мостов. 
Диски вот такого рода. 
Рама из профтрубы прямоугольного сечения. 
Рессоры. 
Установка двигателя на раму вездехода. 
Заварен дифференциал. 
Установка кузова ВАЗ-2108. 
Топливный бак. 
Пассажирское сидение. 
Встреча с сотрудниками ГИБДД по словам автора прошла нормально, просто сфотографировали и отпустили с Миром)) 
Покраска. 
Нанесения рисунка «Папоротник» 
Зимний выезд. 
