Данная конструкция представляет собой пробник со звуковой индикацией, предназначенный для контроля целостности электрических цепей [Лапкин В. А. Ремонтируем сами.], отличительной особенностью устройства является простота конструкции, удобство использования и нетребовательность к источнику питания. Схемотехнически звуковой генератор, представляет собой несимметричный мультивибратор, собранный по общеизвестной схеме.
Мультивибратор собран на транзисторах МП41А, но подойдут любые другие маломощные низкочастотные p-n-p транзисторы (например, МП25, МП26, МП39, МП40, МП42). Резисторы R1 и R2 типа МЛТ-0,25. Конденсатор C1 любого типа (например, К73-17 или К10-17Б), его емкость не критична и должна составлять примерно 0,033 – 0,047 мкФ. В качестве звукового излучателя использован пьезокерамический излучатель, снятый со старого устройства. Устройство собрано на псевдо печатной плате.
Корпусом пробника служит походный футляр для зубной щетки. Устройство питается от одного элемента типа АА напряжением 1,5 В, расположенного в передней узкой части корпуса. Ширина корпуса, практически точно совпадает с диаметром гальванического элемента данного типоразмера. Что позволяет отказаться от отдельной колодки для элемента питания и установить его прямо в корпус, зафиксировав его при помощи самодельного пружинного контакта.
Плата звукового генератора вместе со звукоизлучателем установлена в задней наиболее широкой части корпуса. Там имеются вентиляционные отверстия, возле которых располагается звукоизлучатель. Через одно из отверстий выводится один из щупов устройства, выполненный в виде провода, длиной около 40 см с зажимок «крокодил» на конце. Следует отметить, что по опыту эксплуатации желательно удлинить провод до 1 м. Второй щуп представляет собой жестяную пластину, которая одновременно подключена к положительному полюсу элемента питания.
При работе пользователь удерживает устройство аналогично авторучке, за ту часть корпуса, где расположен элемент питания. Так как гальванический элемент является самой тяжелой частью устройства, то рука пользователя держит пробник за область близкую к центру тяжести, что повышает удобство пользования устройством. При этом благодаря вытянутой форме корпуса, звукоизлучатель находится недалеко от головы, так что даже сравнительно тихий звук, даваемый устройством при разряженном элементе питания, слышен пользователю отчетливо. Прибор для прозвонки проводов удобно использовать одной рукой в отличии от обычного мультиметра или авометра. Устройство собиралось неоднократно и при исправных деталях начинало работать сразу, вся настройка сводится к подбору желательной тональности звука при помощи резистора R1. Другие варианты приборов смотрите тут. Автор – Denev
Поисковый комплект автоэлектрика «Trekker»
Автор: Simurg, ghjdflf@mail.ru
Опубликовано 02.10.2013
Создано при помощи КотоРед.
Инструмент для автодиагностики.
Кратко опишу причину создания искателя. Причина, от необходимости в быстром поиске проводов и жгутов проводов в автомобиле, до банальной лени. Так как надоело разбирать по пол машины, чтобы проследить «куда же пошел нужный провод?». Поисковый комплект для того, чтобы не доводить до состояния автомобиль, как на картинке ниже, в поисках оборванного провода. Поможет и при поиске перебитых проводов, нужного провода в жгуте. И всё это без повреждения изоляции прокалыванием для проверки мультиметром.
Дело в том, что электропроводка автомобиля похожа на венозную систему человека. Она снабжает “блоки” автомобиля “питательными веществами”, необходимыми для функционирования, то есть током. Поломка или отказ, казалось бы, совсем не связанной с текущей проблемой, части автомобильной электропроводки может дать “отголоски” практически в любое место. Ремонт электропроводки автомобиля заключается в замене её неисправной части на новую. Ремонт проводки автомобиля – дело, требующие оборудования для нахождения этой самой проводки.
Так же очень часто просят помочь в разработке устройства по поиску прокладки автомобильной проводки и обрывов. Уже пару устройств приобретали на рынке, но результат был отрицательный. В описании устройства предполагался поиск повреждений проводки, а в реальности они определяли все кроме нужного кабеля.
Данное устройство будет состоять из четырех частей.
1. генератора амплитудно-модулированного сигнала частотой 62 кГц с модуляцией звуковой частотой 520 Гц.
2. приемного устройства оснащенного магнитной антенной.
3. два зарядных устройства для зарядки аккумуляторов. Одно автомобильное, второе сетевое.
4. наушники с встроенным регулятором громкости.
Приемник и генератор оснащены внутренними литиевыми аккумуляторами от мобильных телефонов.
Как пользоваться.
Бесконтактный приёмник присутствия сигнала ВЧ генератора на проводе в кабеле, не требует подключения массового провода. Что очень удобно!
Генератор ВЧ сигнала в большинстве случаев включается в разрыв плюсового провода. Удобно включить генератор вместо предохранителя, для этой цели вынимают предохранитель. Ниже показаны различные схемы возможных подключений ВЧ генератора.
Также можно подключать генератор без подключения черного провода (минусовой выход генератора), для нахождения конкретного провода в кабеле. Провода необходимо распушить, что бы они немного удалялись друг от друга. При всех поисках провода или кабеля, магнитная антенна искателя подносится к тестируемому проводу перпендикулярно, так достигается наилучшая чувствительность. Перемещая ферритовый стержень, проводим настройку – расстройку контура. Точная настройка нужна для существенно увеличения чувствительности приемника, при поиске кабеля, а расстройка для её снижения, при поиске конкретного провода в кабеле. После подключения к искомому проводу на одном конце, проводим настройку приемника с помощью перемещения ферритового стержня, до появления громкого и отчетливого звука сигнал – генератора. Для этого подносим приемник контурной катушкой перпендикулярно к подключенному проводу автомобиля. Теперь ищем провод, кабель, например под пластмассовой обшивкой в салоне. Все это будет показано в видеоролике. Мы найдем кабель, идущий от заднего фонаря указателя поворотов, без разборки и подъема обшивки салона автомобиля.
Можно находить на какое конкретно реле, в блоке реле, приходит провод, например, с лампы дальнего света без схем автомобиля. Можно искать конкретный провод в плотном кабеле. Иногда, при большой засветке проводов в кабеле, когда контур антенны настроен в резонанс, может показаться, что в кабеле все провода звучат. Для этого вносим в контур расстройку (выдвигаем феррит), тогда все засвеченные провода дают малый сигнал, а тот который подключен к генератору звучит громче других на порядок.
С помощью данного искателя можно точно определять проводку 220в под небольшой нагрузкой в железобетонных стенах и потолке дома. В данном случае катушкой магнитной антенны проводят по стене в предполагаемых местах прохождения проводов. Искать можно и с генератором, если отключить напряжение сети, и подключать генератор к искомым проводам.
Можно искать нужные жилы в многожильном кабеле, искать пути пролегания жгутов, и много разных применений на все случаи жизни. Поднеся приемник контурной антенной к работающему кварцу, будет слышен рокот в наушниках, проверять пульты ДУ, и многое другое.
Как сделать.
Схема комплекта простая, и для сборки и настройки не требуются ни каких сложных приборов. Собрать и настроить может начинающий радиолюбитель. Схема не содержит контроллеров, и каких либо сложных элементов.
Рассмотрим схему генератора ВЧ.
Схема состоит из мультивибратора на транзисторах VT1 и VT2, модулятора на транзисторе VT3. Есть две версии модулятора, на полевом транзисторе и биполярном. Работают одинаково. Двухтактного генератора ВЧ с резонансной частотой контура 62кГц. За основу взята схема генератора из магнитофона «Беларусь – М310С». В нем генератор работал на стирающую головку. Смотрим фрагмент схемы.
Так как напряжение на индуктивности при резонансе достигает значений 80 вольт, то необходимо использовать конденсаторы с максимальным напряжением не менее 100 вольт. На выходе имеем амплитудно- модулированное напряжение с размахом около 80 вольт. Выходной ток очень маленький в пределах нескольких микроампер, и к повреждению блоков автомобиля не приведет. Конденсаторы С5-С8 обязательно должны быть полипропиленовыми и напряжение не менее 100 вольт. Развязка контура с испытуемым проводником с помощью развязывающего конденсатора 0,01 мкф, также на 100 вольт. СМД конденсаторы С5-С8 применять нельзя. Работать генератор ВЧ будет непредсказуемо, по причине сильной зависимости емкости от приложенного напряжения. Смотрим иллюстрацию из даташита на СМД конденсаторы:
Генератор имеет индикатор включения на светодиоде HL1, белого свечения. Транзисторы можно заменить на любые с допустимым напряжением КЭ не менее 20 вольт. Подойдут КТ3107 и КТ3102. Плата после пайки должна быть вымыта на чисто. Стремиться к точной установке частоты не нужно, и она может быть в пределах от 50 кГц до 80 кГц. Правильно собранная схема работает сразу и в настройке не нуждается, если это не так – причиной тому могут быть ошибки монтажа либо неисправные компоненты.
Плата после сборки:
Передатчик собран в корпусе компьютерной мыши.
Приемник собран по простой схеме прямого усиления с амплитудным детектором на транзисторе VT2.
На полевом транзисторе VT1 собран усилитель высокой частоты. Применение полевого транзистора позволяет обойтись без дополнительной катушки связи с контуром. В качестве L1 используется готовая заводская катушка ДВ диапазона и сама магнитная антенна с приемника «Берестье 004». С неё сматывается ненужная катушка связи. Данные на неё можно найти в книге по ремонту бытовой аппаратуры. «Переносные кассетные магнитолы: Справочник/ И. Ф. Белов, А. Е. Денин, А. Ф. Ососков. Радио и связь, 1988.— 224— (Массовая радиобиблиотека; Вып. 1124)». По данным на катушку, её можно легко намотать самому. Провод использовать литцендрат не обязательно, подойдет и ПЭЛ-0,15.
Усилитель звуковой частоты выполнен на распространенном маломощном усилителе LM386. Изменяя резистор R6 обратной связи, можно изменять усиление, подобрав по своему желанию максимальную громкость.
По желанию, можно применить любой другой низковольтный УЗЧ. Регулятор громкости в УЗЧ не используется в целях экономии места в приемнике. Его роль выполняет штатный регулятор в готовых покупных наушниках.
Фото разводки печатной платы:
Вид сверху собранной платы:
Вид приемника в корпусе:
На контурную катушку надевается защитный колпачок, взятый от флакона лекарственных средств, и приклеивается к основанию катушки клеем «Момент». Для обеспечения плавности хода ферритового стержня на крышку наклеивается кусочек плотного упаковочного поролона. На ферритовый стержень, что бы он не выпадал, и не потерялся, надет ограничитель, нарезанный из термоусадочной трубки. Аккумулятор от старого телефона «самсунг» имеет свой пластмассовый корпус и просто приклеивается на заднюю стенку крышки «Моментом».
Фото собранного приемника:
Зарядные устройства взяты готовые. В сетевом зарядном устройстве настроен ток с помощью резистора датчика тока с изначального 500мА на 300мА. В автомобильном зарядном, собранном на ИМС МС34063, так же с помощью токозадающего резистора, которое стоит между выводами 6 и 7, с изначального 600мА на 300мА. К ним припаяны провода со стандартным разъемом, для подключения питания. Так как аккумуляторы уже имеют встроенные контроллеры заряда, то дополнительно ничего дорабатывать не надо. По достижению 4,20 вольта контроллер отключит аккумулятор от зарядного устройства.
По случаю выполнения очередного заказа на изготовление прибора решил поделиться информацией о нем в посетителями сайта. Возможно, кому то прибор будет нужен и его решат повторить. Этот прибор был мною разработан достаточно давно, было изготовлено много его экземпляров. Схема немного изменена. Так же были выбраны промышленные корпуса для генератора и приёмника.
Прибор по прежнему состоит из двух частей: генератора и приемника, внешний вид показан на фотографиях.
Алгоритм работы с прибором следующий. К передатчику, имеющему промаркированные от 1 до 32 выходы, подключается от двух до тридцати двух жил с одной из сторон кабеля. С другой стороны кабеля подключается приемник: общий провод приемника подключается к любой из жил кабеля (если их не более 32), а вход приемника поочередно подключается к остальным жилам кабеля. При присоединении входа к каждой жиле на индикаторе приемника отображается номер жилы от 1 до 32, в зависимости от того к какому выходу генератора на другом конце кабеля подключена эта жила. Во время первого опроса на индикаторе может отображаться не достоверная информация. Если тестируемая жила замкнута с общим проводом приемника то на индикаторе отобразится символ «Lо». При отсоединении входа приемника от жилы кабеля продолжается индикация номера жилы или символа, только с пониженной яркостью. Снижение яркости сделано для индикации отсутствия контакта с жилой и для экономии заряда источника питания. Также для экономии заряда через некоторое время на индикаторе будет светиться «–».
Схема генератора изображена на рисунке
А так же в формате Accell EDA 15 находится в файле Line_Res.sch, печатная плата в файле Line_Res.pcb. Приемник собран на микроЭВМ ATTiny2313. Питается приемник от 4 аккумуляторов или батареек ААА, через выключатель. Для индикации используется двухразрядный семисегментный индикатор с общим анодом. В устройстве используется динамическая индикация. Для управления индикаторами используются ключи на транзисторах VT1 и VT2. Резисторы R5-R6 ограничивают ток через сегменты индикаторов. Входной сигнал поступает на микроЭВМ через узел на элементах VD1, R1, R2. Резистор R10 служит для настройки опорного напряжения для компаратора.
Видео работы прибора.