Меню Рубрики

Замена заводной головки часов

СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР № 1 ПО РЕМОНТУ ЭЛИТНЫХ ЧАСОВ

Ремонт/замена заводной головки

Заводная головка — это то, что позволяет Вам управлять своими часами. Вне зависимости от того, механические они или кварцевые, именно она отвечает за выставление времени и даты, остановку часов, переключения режимов. В случае поломки детали пользоваться часами невозможно, и их необходимо отдать мастеру для замены заводной головки.

Повреждение может произойти по разным причинам:

  • Механический удар в тот момент, когда головка была в вытянутом из корпуса, уязвимом положении. В таком случае достаточно лишь небольшого толчка;
  • Поломка заводного вала может случиться при неаккуратном вытягивании его перпендикулярно оси;
  • При разгерметизации часов на деталях появляется коррозия. Именно она может стать причиной поломки, и Вам потребуется замена заводной головки.

Ни в коем случае не рекомендуется производить попытки ремонта самостоятельно. Замена заводной головки — это сложная процедура, с которой может справиться только высококвалифицированный мастер. Именно такие сотрудники работают в нашем сервисном центре: все они прошли обучение в городе Цюрих, Швейцария, и имеют многолетний стаж работы.

Для замены заводной головки потребуется высокоточная техника, которая поможет открыть механизм, используя только допустимое нажатие. Наши сервисные центры оснащены последними моделями оборудования, привезенным в Германии и одобренными производителями часов.

Благодаря этим факторам мы с уверенностью даем гарантию от 1 года на выполненную работу.

Заводная головка – один из важных элементов в современных часах. Без него невозможно завести механические часы, откорректировать время и дату. В кварцевых часах заводная головка служит для остановки часов, переключения режимов, корректировки даты и времени. В большинстве моделей специальных, настольных часов, будильников также имеется заводная головка.

При поломке этой детали, часами практически невозможно пользоваться. Часовая мастерская Дома Быта «МУЛЬТИ-МАСТЕР» предлагает вам услугу по замене заводной головки.

Читайте также:  Бело серая детская комната

Сегодня сложно представить, но до 1861 года часовые механизмы приходилось заводить специальным ключом, а стрелки передвигать вручную, снимая крышку циферблата. Изобретение швейцарского часовщика Жан-Адриана Филиппа назвали «короной», ведь наличие специального устройства подзавода намного повышало надежность, защищенность и функциональность хронометров. В восточной Европе «августейшее» название не прижилось. Мы называем элемент головкой, мотивируя имя тем, что элемент – один из важнейших «органов» часового механизма.

Функции заводной головки

Принцип работы прост: головка «закручивает» пружину, которая постепенно расправляется и обеспечивает точный ход. В современных моделях элемент может выполнять несколько функций одновременно, обеспечивая еще и перевод часов в режим секундомера или компаса. У механических моделей существуют отличия как по способу завода часов, так и по требованиям к эксплуатации.

Особенности ручного завода наручных часов

Существует ошибочное мнение, что головку можно крутить, пока она вращается. На самом деле количество разрешенных оборотов должно быть указано в инструкции. Если речь идет о брендовых аксессуарах, такая информация поможет продлить жизнь часов, ведь недостаток/избыток оборотов приводит к преждевременной поломке дорогостоящих механизмов, часто собранных вручную. Чтобы продлить срок службы необходимо:

  • Снимать наручные часы с руки на время завода.
  • Не «накручивать» головку до упора, чтобы не порвать пружину. Обычно для полного завода хватает 20-30 оборотов по часовой стрелке.
  • Соблюдать периодичность. Некоторые часы нуждаются в ежедневном заводе, стильные и дорогие аксессуары можно заводить 1 раз в 2-3 дня.
  • Лучше «приучать» часы к определенному времени завода, так механизм дольше работает без сбоев.

Заводная головка на часах с автоподзаводом: каковы ее функции

Термин «автоподзавод» не означает, что аксессуар сам закручивает пружину и головка не нужна. Принцип рассчитан на движение аксессуара (вместе с рукой владельца) в течение 8-10 часов в сутки. Если человек малоподвижен, то часы начинают отставать и останавливаются, поэтому необходимо периодически заводить их вручную. Достаточно 2-3 оборотов, чтобы ротор автоподзавода пришел в рабочее состояние. Также можно использовать «виндер» — специальную шкатулку, в которой аксессуар находится в движении.

Читайте также:  Вальцовочная машина вм 700

Частые поломки и как их избежать

В сервисные центры нередко приходят с проблемами:

  • при заводе головка осталась в руках;
  • исчез «упор», до которого можно было прокручивать элемент;
  • водонепроницаемый корпус стал реагировать на влагу, механизм ржавеет.

У всех проблем одна причина – неаккуратное обращение с заводной головкой при попытке завести часы. Избыток приложенной силы, резкое движение, прокрутка выше нормы – факторы, которые приводят к преждевременной поломке. Следует помнить, что любая из вышеперечисленных проблем не является гарантийным случаем, поскольку дефект — дело рук владельца аксессуара. Отреставрировать оригинальную головку или подобрать аналог в кустарных условиях невозможно, если вам дорог ваш аксессуар, работу необходимо доверить специалистам лицензированного сервисного центра.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock detector