Меню Рубрики

Газель некст лампа ближнего света какая

Фары ГАЗель Next. Схема. Регулировка. Применяемые лампы.

Другие записи по регулировке фар:

В состав фары входят:

  • лампа дневного ходового огня/габаритного света;
  • лампа указателей поворота;
  • лампа дальнего /ближнего света;
  • регулировочное устройство (для первоначальной установки фар);
  • электронно-механический корректор (для регулировки угла наклона пучка ближнего и дальнего света в зависимости от загрузки автомобиля).

Фара.

1 – гнездо для регулировки светового пучка в вертикальной плоскости; 2 – гнездо для регулировки светового пучка в горизонтальной плоскости; 3 – разъем соединительный; 4 – посадочное гнездо для винта крепления фары к фронтенду (основания рамки радиатора); 5 – рассеиватель.

Схема электрическая.

Контакты
Цепь
1
2 Дневной ходовой огонь
3 Общий
4 Дальний свет
5 Общий привода корректора
6 Габаритный свет
7 Управляющий сигнал привода корректора
8 Указатель поворота
9 Питание корректора
10 Ближний свет

Включение габаритного света и света фар осуществляется переключателем наружного освещения модуля управления светотехникой. Переключение света фар (дальний-ближний) и включение указателей поворота осуществляется подрулевым переключателем. Дневные ходовые огни включаются автоматически при включении зажигания, отключение осуществляется переводом переключателя наружного освещения модуля управления светотехникой в положения I и II.

Наклон световой границы ближнего света фар регулируется вращением винтов, установленных в гнезда 1 и 2 с помощью шестигранного ключа.

Первоначальный наклон световой границы устанавливается на заводе- изготовителе автомобилей и указан на табличке рядом с фарой (2,0 %).

Для регулировки фар в зависимости от загрузки автомобиля в фарах установлены электромеханические корректоры, позволяющие водителю изменять угол наклона пучка ближнего и дальнего света. Изменение наклона светового пучка осуществляется переключателем корректора света фар модуля управления светотехникой.

Корректировка угла светового пучка фар проводится изменением положения отражателей фар электродвигателями с редукторами, которые установлены в корпусах фар, и следящей системой. При повороте переключателя корректора света фар модуля подается питание в электродвигатели, которые через редукторы поворачивают отражатели фар на определенный угол.

Читайте также:  Выкройка воздушного шара из фетра для мобиля

Угол поворота отражателей определяется и контролируется датчиками следящей системы в зависимости от положения переключателя корректора света.

Разметка экрана для регулировки фар.

h=975 мм – высота центра ближнего света фар на автомобиле; V—V – ось автомобиля.

Ручную регулировку фар необходимо производить с помощью экрана в следующем порядке:

  • проверить давление в шинах и, при необходимости, довести его до нормы;
  • установить снаряженный автомобиль, на ровную, горизонтальную площадку, обеспечив расстояние (10+0,04) м между рассеивателями фар и вертикально установленным экраном;
  • повернуть переключатель корректора света фар модуля в положение «0»;
  • включить ближний свет;
  • отрегулировать световые пучки вращением винтов, установленных в гнездах 1 и 2, поочередно для каждой фары.

У отрегулированных фар горизонтальный участок светотеневой границы должен совместиться с линией X—X, наклонные участки светотеневой границы должны соответствовать рисунку, а точки пересечения горизонтального и начала наклонных участков светотеневой границы – с линиями G–G и D–D. В процессе эксплуатации необходимо следить за исправностью ламп. Лампы с потемневшими колбами необходимо заменять.

Предупреждения.

  • Рассеиватели блок-фар выполнены из пластмассы. Поэтому недопустима их очистка от пыли и грязи с использованием различных топлив, других активных веществ и жидкостей, а также сухая протирка щетками и ветошью. Загрязнение необходимо удалять только с обильным поливом этих изделий струей воды.
  • При установке в фару галогенной лампы нельзя касаться пальцами колбы во избежание снижения светового потока или разрушения колбы в процессе эксплуатации.
  • При определенных неблагоприятных погодных условиях в блок-фарах на внутренней стороне рассеивателя могут появляться «капельки воды» (конденсат), которые должны исчезать с возрастающей температурой при включенном состоянии фар или при движении автомобиля со скоростью 90-120 км/ч ориентировочно через 100 км пути. Конденсат внутри фары не является недостатком качества и не влияет на мощность света.

Замена ламп фары.

Читайте также:  Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора ссср фото

1,4 – колодка соединительная; 2 – крышка; 3 – лампа ближнего/дальнего света; 5 – лампа габаритного огня; 6 – лампа дневного ходового огня; 7– лампа указателя поворота.

Внимание.

Доступ к лампам фар обеспечивается из моторного отделения автомобиля.

Замену ламп фар необходимо выполнять в следующей последовательности:

  • выключить все освещение;
  • отсоединить колодку 1 от фары;

извлечь лампы:

  • для ближнего/дальнего света 3: снять крышку 2 с гнезда заменяемой лампы и соединительную колодку 4, затем нажать на рычаг пружины вниз для выведения ее из зацепов на рефлекторе и извлечь лампу;
  • для габаритного огня 5: вынуть лампу, взяв ее за патрон;
  • для дневного ходового огня 6: повернуть патрон и извлечь лампу;
  • для указателя поворота 7: повернуть патрон и извлечь лампу.

Лампы, применяемые на автомобиле ГАЗель Next.

Назначение и место установки Тип Мощность, Вт
Головные фары:
ближний/дальний свет

дневной ходовой огонь

свет заднего хода

Фонарь освещения номерного знака

Освещение прикуривателя и розетки

Контрольная лампавыключателя аварийной
сигнализации

ГАЗель Next — российская серия малотоннажных автомобилей, выпускаемая с 9 апреля 2013 года на Горльковском автомобильном заводе. Представляет собой усовершенствованную версию моделей линеек «Газель» и «Газель-Бизнес» — в автомобиль были добавлены передняя независимая подвеска и реечный рулевой механизм с гидроусилителем руля, также были улучшены показатели безопасности кабины.

Имеет продолжительный ряд модификаций, включающий в себя бортовые автомобили с однорядной и двухрядной кабиной, цельнометаллические фургоны с однорядной и двухрядной кабиной и автофургоны — изотермические, промтоварные и на европлатформах.

«>

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector