Меню Рубрики

Блок управления печкой ваз 2110 омега

Содержание

Недавно бороздя по просторам интернета, наткнулся на электронный блок управления отопителем. И у меня сразу же появилось желание приобрести его. Объездив весь город, нашел его в стареньком магазине автозапчастей, в единственном экземпляре. Оказывается, что он уже давно был снят с производства, а этот блок пылился на складе магазина со старых завозов) Не долго думая, я сразу же купил его. По цене вышло 2500р.

Т.к. я не давно продал свою компонентную акустику Morel Maximo 6, мне потребовались новые, уже более громкие динамики. Изначально хотел приобрести среднечастотники Deaf Bounce mx60, но в городе нигде их не нашел, на сайте loudsound их тоже уже не было в наличии. и я решил купить Alphard Hannibal x6l. Пищалки купил Machete mt-30. Данный комплект вышел в 6500р. Всё это запитал от усилителя ACV 2.150, теперь фронт играет оооочень громко :)

Price tag: 9 000 ₽

FakeHeader

Recommendations

Comments 22

дай ссылку пожалуйста

где купить можно такой блок

без понятия где такой можно купить в интернете(
может на авито бушный т.к. они сняты с производства. я свой нашел в единственном магазине, и то из старых привозов остался.

Бро, подскажи, плиз
в блоке "омега" есть автоматическая регулировка отопителя?
А то я никак инструкцию найти не могу, зверь редкий.

Работает так же, как и штатный регулятор отопителя. Бывает 2 вида заводских блоков, на одном идёт регулировка 0-1-2-3-4, на втором 0-А-1-2-3. Вот в зависимости от того какой блок у тебя стоял, нужно настраивать омегу. Если воткнул блок омеги и все нормально греет и холодит, то ничего делать не нужно. А если работает не корректно, то в момент включения зажигания на блоке нужно зажать кнопки 1 и 2.

"Если в момент включения зажигания были нажаты кнопки «1» и «2» — производится инверсия управления заслонкой. Необходимость введения функции вызвана тем, что в автомобиле ВАЗ-2110 старых годов выпуска управление «наоборот». Если у Вас все работает нормально т.е. при включении всего столбика светодиодов заслонки поступает теплый воздух – пользоваться функцией не нужно."

Не, работает как надо, увеличиваешь — увеличивается. Интересует, есть ли "А" на нём и как активировать. Машина с омегой ко мне попала, так что была ли "А" на штатном отопителе, не представляется возможным. Но черная хрень-датчик на потолке есть.

Датчик и в том и другом варианте присутствует) Сколько у тебя загорается диодных лампочек при включенном первом положении? 2 или 4?

На каждое нажатие загорается по четыре. Итого — три позиции: 1)шуршит, 2) гудит, 3)дует

Значит автоматический режим не работает. Попробуй переключить режим по инструкции выше, не поможет. — вернешь обратно)

Датчик передней правой двери

** – Остальные контакты разъемов не используются
** – цвета отдельных проводников при производстве могут быть изменены.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ. УПРАВЛЕНИЕ КОНТРОЛЛЕРОМ.
ОСНОВНЫЕ РЕЖИМЫ:

«Управление системой отопления», «ЧАСЫ», «НАПРЯЖЕНИЕ БОРТСЕТИ», «УСТАНОВКА ЧАСОВ» , «БУДИЛЬНИК / УСТАНОВКА БУДИЛЬНИКА», «ДЕМО», «СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ».

« КЛАВИАТУРА ». (рис.2), Нажатие кнопок «1»…«5» сопровождается звуковым сигналом. Кнопки «1» и «2» используются для управления воздушной заслонкой отопителя, а так же для установки значения часов. Кнопки «3» и «4» используются для управления скоростью вращения вентилятора отопителя, а так же для установки значения минут. Кнопка «5» – МЕНЮ – для выбора режимов работы и установок контроллера.

« УПРАВЛЕНИЕ ОТОПИТЕЛЕМ ». Включение каждого светодиодного индикатора заслонки означает открытие / закрытие заслонки на 1/8 часть.

Включение светодиодных индикаторов скорости вентилятора отопителя означает: « 1+2» = скорость 1 ; « 3+4» = скорость 2 ; « 5+6» = скорость 3 ; « 7+8» = скорость 4 .

При выключении зажигания, значение выбранной скорости сохраняется в памяти., что позволяет вернуться к выбранной скорости после повторного включения зажигания.

Положение заслонки устанавливается вручную. При изменении положения заслонки индикаторы заслонки должны несколько раз моргнуть.

« ЧАСЫ ». При первичной подаче напряжения питания от аккумулятора часы устанавливаются в значение «00.00». Вход в режим осуществляется при включении зажигания или при выходе из других режимов. Децимальная точка между разрядами часов и минут моргает с частотой 1 Гц. При включении зажигания вход в режим «ЧАСЫ» происходит автоматически.

« НАПРЯЖЕНИЕ БОРТСЕТИ ». Для входа в режим, находясь в режиме «ЧАСЫ» нажмите кратковременно кнопку «МЕНЮ». Индикатор покажет напряжение бортсети в вольтах в формате «13.2».

« УСТАНОВКА ЧАСОВ ». Для входа в режим, находясь в режиме «НАПРЯЖЕНИЕ БОРТСЕТИ», нажмите кратковременно кнопку «МЕНЮ». Установка – кнопками «1»…«4». Во время работы режима моргают по 1 светодиоду с 4-х сторон, указывая на кнопки, которыми нужно производить набор.

« БУДИЛЬНИК / УСТАНОВКА БУДИЛЬНИКА ». Для входа, находясь в режиме «УСТАНОВКА ЧАСОВ», нажмите кратковременно кнопку «МЕНЮ». На индикаторе – показания будильника. Автопереход в режим «ЧАСЫ» произойдет через 10 сек. Децимальная точка между разрядами часов и минут включена непрерывно. Индикатор будильника – «колокольчик» включен. Во время работы режима моргают по 2 светодиода с 4-х сторон, указывая на кнопки, которыми нужно производить набор.

Если нажать любую из кнопок установки «1»…«4», – будет производиться выбор времени срабатывания будильника. Если хоть 1 кнопка набора была нажата – будильник будет «взведен». Если войти в режим, и, не нажимая ни одной кнопки, выждать около 10 сек., – «взвод» будильника будет сброшен и произойдет авто-переход в режим «ЧАСЫ». Значение скорости вентилятора отопителя и положение заслонки во время установки часов и будильника не меняются. Если будильник «взведен» – при выключенном зажигании колокольчик отрывисто вспыхивает. При включенном – светит непрерывно.

« СРАБАТЫВАНИЕ БУДИЛЬНИКА ». Время действия звукового сигнала =1 мин. Сброс сработавшего будильника производится любой из 5 кнопок.

« ДЕМО » . Для входа в режим, находясь в режиме «ЧАСЫ», нажмите и удерживайте кнопку «МЕНЮ» около 5 сек. Индикаторы работают в демонстрационном режиме. Выход из режима – выключением зажигания.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ .

При первичной подаче напряжения питания, на индикаторе высвечивается номер версии программного обеспечения и производится контроль работоспособности индикаторов.
Выход из специальных функций – кнопкой «МЕНЮ».

Читайте также:  В шестнадцатеричной системе счисления используют 16 цифр

F 1 . на индикаторе – « 1 .1 ». Если в момент включения зажигания были нажаты кнопки «1» и «2» – производится инверсия управления заслонкой. Необходимость введения функции вызвана тем, что в автомобиле ВАЗ-2110 старых годов выпуска управление «наоборот». Если у Вас все работает нормально т.е. при включении всего столбика светодиодов заслонки поступает теплый воздух – пользоваться функцией не нужно.

F 2 . на индикаторе – « — .2 ». Если в момент включении зажигания были нажаты кнопки «1» и «3» – производится диагностика «коридора» работы заслонки для более правильного управления воздушным потоком. Рекомендуется воспользоваться функцией, если горячий воздух при крайнем верхнем положении заслонки недостаточно горяч, или холодный воздух при крайнем нижнем положении заслонки недостаточно холоден. Кроме того, функцией целесообразно воспользоваться, если диапазон регулировки заслонки слишком узок. Переход в режим «ЧАСЫ» – автоматически.

F 3 . на индикаторе – « 10 .3 ». Если в момент включении зажигания были нажаты кнопки «3» и «4» – производится регулировка яркости индикаторных «столбиков» заслонки и вентилятора отопителя. Ввод набранного значения – кнопкой «МЕНЮ».

F 4 . Если в момент включении зажигания были нажаты кнопки «2» и «4» – производится сброс изменений, произведенных при активации специальных функций F 1… F 3.

ИНДИКАТОРЫ ДАТЧИКОВ.

При открытии дверей включаются индикаторы 17. 20. При закрытии – выключаются.
При включении зажигания индикаторы 11…13 при наличии активного сигнала включаются немедленно, сопровождая включение звуковым сигналом.
Индикатор 11 ( уровень масла ) после этого не изменяет состояние до конца поездки.
Индикаторы 12 и 13 продолжают работать с задержкой на включение около 20 сек. и на выключение около 25 сек., при условии их неизменного состояния в этих промежутках времени, но уже без звукового сопровождения.
Индикаторы 14 и 15 работают с минимальной задержкой на включение и около 25 сек. на выключение. Без звукового сопровождения.
Индикатор 16 работает с минимальной задержкой на включение и выключение без звукового сопровождения.

КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Параметр мин тип макс ед. изм.
Напряжение питания 9 13,2 24 В
Температура окружающей среды -40 + 85 град. С
Ток потребления в рабочем режиме 0,25 1 A
Ток потребления в режиме стоянки 10 mA

Контроллер является необслуживаемым изделием в течение всего срока эксплуатации.

Статьи: «Семь Верст».

Вышли мы все из народа
". Контроллер управления головным светом автомобиля и другие устройства, о которых пойдет речь, производятся тольяттинской компанией «Элекомм ». Кстати говоря, именно разработка нового, а не копирование существующего – основной козырь фирмы. То, что предлагает на рынке «Элекомм», не делает больше никто. Собственно говоря, и производство организовано по-современному. В Тольятти расположен «мозговой центр», где рождаются идеи, прорабатывается конструктив. Само производство размещено на специализированных предприятиях, обладающих современным оборудованием. Поскольку разработкой новых систем занимаются специалисты, прошедшие школу автомобильной электроники на АвтоВАЗе, то им не понаслышке известны требования к автомобильной электронике. Отсюда уровень исполнения, удовлетворяющий современным требованиям. "

Читайте также:  Heavenly pink хевенли пинк

Вариант «Omega».
". Самое сложное в предлагаемой гамме устройств – многофункциональный контроллер «Omega». Он действительно, многофункциональный – способен заменить контроллер отопителя, часы, БСК. Но и это еще не все «Omega » обладает рядом дополнительных функций: будильником, индикатором напряжения бортсети, элементами диагностики и режимом «демо». Последняя опция, несомненно, понравится продавцам – активизировав ее, контроллер начнет мигать, как новогодняя елка, что несомненно привлечет внимание покупателей. Точность часов определяется кварцевым генератором и составляет порядка секунды в сутки, что, согласитесь, достаточно «пунктуально». Ряд сервисных функций – диагностика работы заслонки, инверсия управления заслонкой позволяет оптимизировать работу контроллера, а значит, и системы отопления салона автомобиля. «Omega» предназначен для установки на автомобили «десятого семейства» и, что немаловажно, совместим со всеми выпускавшимися ранее серийными контроллерами, как 4 скоростными, так и 3-х скоростными с функцией «автомат». Занимает он при этом значительно меньше места, чем штатные приборы, что позволяет разместить на сэкономленном пространстве, вместо БСК и часов, стандартный «перчаточный ящик» – тот самый, что удаляется при установке магнитолы. Кстати говоря, в одном из ближайших изделий компании (что это за изделие –держится в строжайшем секрете) будет поднята и «тема» бортового компьютера. Пока лишь известно, что он, как и все остальные изделия, также будет оригинальным и найдет свое место не на центральной консоли. А это значит, что все тот же перчаточный ящик вполне может быть организован. Еще одна особенность контроллера, мимо которой нельзя пройти – это современный дизайн. Вообще, спор, какое управление лучше и эргономичнее – кнопочное или с помощью круглых регуляторов, стар, как мир. Не позволим втянуть себя в него. Отметим лишь, что поклонники кнопочного управления получают прибор с современной панелью управления. И, вне всякого сомнения, в темном помещении наиболее выигрышно смотрится именно контроллер «Omega». В зависимости от варианта исполнения, а контроллер может комплектоваться синими или зелеными светодиодами, и цена. В первом случае она составит 1400 рублей, во втором – на сотню меньше. "

Для иногородних, решивших заказать изделие и воспользоваться услугами
БИЗПАКа информация по габаритам упаковки "OMEGA" :135x170x65 mm

Контроллер управления отопителем «Омега»

Цена контроллера управления отопителем «Омега»: 2100-2200 руб.

Контроллер "OMEGA" предназначен для управления системами отопителя, индикации стандартных параметров бортовой системы контроля, индикации текущего времени, управления будильником и индикации напряжения борт-сети. Для показа возможностей контроллера реализован режим демонстрации "ДЕМО".

Плюс ко всему освобождается место на центральной консоли. Что туда положить? Сигареты, часы, мобильный телефон, в конце-концов больше чем на сто процентов уверены, что это место пустовать не будет.

Цена контроллера управления отопителем «Омега»: 2100-2200 руб.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *